總有你想要的 30萬可選豪華品牌車型
2014-08-14 07:10:00 來源：央廣汽車 說兩句 分享到：
導語：手握30萬的預算也可以買一臺豪華車，這可沒開玩笑。如今，很多一二線豪華品牌相繼推出了入門級車型，例如奔馳A級，寶馬1系等等。它們雖然相對廉價，但依然保持了同系家族的優(yōu)秀基因，這也為一部分預算有限但仍然渴望坐擁豪華車的用戶提供了更親民的選擇。
寶馬1系
寶馬1系是寶馬家族中最小最廉價的車型。雖然相對廉價，但其仍然繼承了寶馬優(yōu)秀的運動基因，讓很多愛好操控性的消費者有了更實惠的選擇。
從外形來看，寶馬1系要顯得比一般兩廂車大一些，這是由于其較長的車頭造型拉長了車身的比例，這種設計造型不僅會令其車身看起來更加修長還獲得了50:50的荷重分配比例從而提高了車輛的操控性能。不過其車身長度為4239mm，軸距為2660mm，在同級別車中空間表現(xiàn)本就不差。
寶馬1系前臉是典型的家族式設計，車身腰線飽滿，運動氣息濃郁。
內(nèi)飾部分延續(xù)寶馬慣有的高水準制作工藝，設計風格也與寶馬以往的車系保持統(tǒng)一。配置包括多功能真皮方向盤、泊車輔助、真皮座椅、GPS導航、藍牙系統(tǒng)、電動天窗、氙氣大燈、側(cè)氣囊、側(cè)氣簾、無鑰匙啟動、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等等高檔車應有的配置。
新1系搭載了代號為N13的1.6升雙渦管單渦輪發(fā)動機，該款發(fā)動機是目前寶馬采用的最小排量發(fā)動機。116i搭載的低功率版在4400rpm時可以爆發(fā)出100kW的最大功率，118i上的高功率版在4800rpm時可輸出125kW的最大功率。傳動系統(tǒng)配備的8速手自一體變速箱，最低配的車型配備6速手動變速箱。新款寶馬1系采用前麥弗遜后多連桿式懸掛，懸掛的調(diào)教相比老款更加舒適。
編輯評語：作為講究操控性能的寶馬，即使是入門級車型也依舊不會丟棄對速度的追求。寶馬1系的價格區(qū)間跨度還比較大，高配型車甚至達到50多萬，不過30萬的預算怎么也能拿下一臺差不多的。如果你是追風一族寶馬1系應該是最合適的選擇。
編輯：李雁佼
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