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　　近日，有媒體曝光了一組全新寶馬X1車型在國內(nèi)的路試諜照，新車基于UKL前驅(qū)平臺打造，有望在今年的法蘭克福車展上首發(fā)亮相。

　　外觀方面，新車前臉采用了寶馬最新的家族式設(shè)計，與現(xiàn)款車型相比變化比較明顯，雙腎型進(jìn)氣格柵較為扁平，保險杠造型也更為運動，車身側(cè)面配備了空氣動力學(xué)更好的側(cè)裙，車尾采用了常見的掀背式設(shè)計，尾燈布局與現(xiàn)款車類似。

　　新一代寶馬X1所采用的UKL前置前驅(qū)平臺，價格比現(xiàn)有的后驅(qū)平臺成本更低，而且取消了后輪的傳動裝置，車身內(nèi)部空間也將進(jìn)一步得到提高。

　　動力方面，由于新一代寶馬X1將與2系A(chǔ)ctive Tourer車型采用同一平臺，所以動力系統(tǒng)也就不難預(yù)測，預(yù)計X1 sDrive18i搭載100kW（136PS）最大功率、220Nm峰值扭矩的1.5T渦輪增壓三缸汽油發(fā)動機(jī)；X1 sDrive20i搭載141kW（192PS）最大功率、280Nm峰值扭矩的標(biāo)準(zhǔn)功率版2.0T渦輪增壓四缸汽油發(fā)動機(jī)；X1 sDrive28i（國外叫25i）搭載170kW（231PS）最大功率、350Nm峰值扭矩的高功率版2.0T渦輪增壓四缸汽油發(fā)動機(jī)。（央廣汽車：郭文靜）