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    自上個(gè)月北京車(chē)展亮相以來(lái)，頂著“廣豐最帥”名號(hào)的雷凌就成為業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)車(chē)型之一。今天，廣汽豐田在廣州宣布了雷凌的預(yù)售價(jià)，并在全國(guó)范圍內(nèi)開(kāi)始接收訂單。據(jù)了解，雷凌不同車(chē)型的售價(jià)范圍為10.78-15.98萬(wàn)元。

    外觀：“廣豐最帥”名不虛傳
    雷凌上進(jìn)氣格柵目光銳利、神情敏銳，像極北美白頭海雕，非常有力地詮釋了Keen look豐田車(chē)最新家族臉譜特征；配合梯形大嘴下進(jìn)氣格柵，整個(gè)車(chē)頭具有極強(qiáng)的辨識(shí)度和獨(dú)特的存在感，非常投合年輕消費(fèi)者求酷的口味。
    車(chē)身側(cè)面以及尾部的設(shè)計(jì)基本上延續(xù)了美版卡羅拉的設(shè)計(jì)。橫貫前后輪拱、掠過(guò)門(mén)把手的腰線，雕刻出來(lái)的裙線，切削式黑漆輪轂，都讓整個(gè)車(chē)身充滿張力，力量感和大氣感自然迸發(fā)。

    內(nèi)飾：空間較大用材上乘
    車(chē)身尺寸方面，雷凌的長(zhǎng)寬高分別是4630×1775×1480（mm）。同時(shí)，雷凌軸距達(dá)到2700mm，超越凌派、科魯茲等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，與卡羅拉持平。
    駕駛室內(nèi)，儀表盤(pán)上的4.2寸多功能信息顯示屏和中控臺(tái)上的6.1寸觸控屏顯得科技感十足。鏡像聯(lián)動(dòng)功能可以通過(guò)顯示屏顯示和操作手機(jī)。多媒體聯(lián)動(dòng)功能將中控屏和儀表中間信息屏聯(lián)通起來(lái)，有利于行車(chē)安全。另外，它的中控臺(tái)采用了非對(duì)稱設(shè)計(jì)，整體傾向于駕駛員一側(cè)，以方便于駕駛員操作，三幅式方向盤(pán)同樣體現(xiàn)其主打的年輕時(shí)尚牌。

    雷凌所采用運(yùn)動(dòng)型前座椅厚實(shí)的襯墊、側(cè)支撐和腰部支撐，包裹性良好。座椅可6向電動(dòng)調(diào)節(jié)，座墊帶透氣孔和防滑槽，靠背帶電動(dòng)腰靠。在車(chē)內(nèi)噪音控制方面，前鋒當(dāng)安全玻璃上的隔音層、獨(dú)特的擾流部件以及車(chē)身上的諸多密封材料確保了出色的車(chē)廂靜謐性，為車(chē)內(nèi)交談營(yíng)造了安靜的氛圍。
    駕駛：安全、駕趣值得期待

    雷凌出自豐田中級(jí)車(chē)最先進(jìn)的新MC平臺(tái)。用該平臺(tái)打造的車(chē)型最突出的特點(diǎn)是：車(chē)體結(jié)構(gòu)更堅(jiān)固，操控性和可靠性更出色。
    懸掛方面，雷凌采用前麥弗遜式、后扭力梁式實(shí)際。后懸掛扭力梁主梁采用進(jìn)口優(yōu)質(zhì)鋼材和高壓內(nèi)成型工藝制成，減輕了車(chē)身重量。而動(dòng)力方面雷凌則有1.6L和1.8L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)供用戶選擇，其中1.6L 4ZR-FE發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率90kW/6000rpm，最大扭矩154Nm/5200rpm；1.8L 7ZR-FE發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率103kW/6400rpm，最大扭矩173Nm/4000rpm。
    配備“8速S-CVT”的雷凌在油耗方面同樣出色，廠家對(duì)1.6L和1.8L版本分別提供了5.9L和6.1L百公里油耗的數(shù)據(jù)。

    總結(jié)：期待共贏
    雷凌將于今年7月份正式上市，不到11萬(wàn)的預(yù)售價(jià)也處在正常范圍內(nèi)。作為美版卡羅拉車(chē)型，雷凌增加了換擋撥片等設(shè)計(jì)，在細(xì)分市場(chǎng)定位上也更偏向年輕時(shí)尚化。在未來(lái)的車(chē)市上，雷凌能否與同胞兄弟卡羅拉在競(jìng)爭(zhēng)中達(dá)到共贏也十分值得期待。