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2014汽車頻道 > 原·創(chuàng)

沃爾沃S60L插電式混動(dòng)概念車車展首發(fā)

2014-04-20 13:50  來(lái)源:央廣汽車  說(shuō)兩句  分享到:

  沃爾沃在2014北京國(guó)際車展上全球首發(fā)了可量產(chǎn)的S60L汽油版插電式混合動(dòng)力概念車。該款汽油版插電式混合動(dòng)力車集純電動(dòng)、混動(dòng)、性能三種駕駛模式于一身。本次亮相的S60L汽油版插電式混合動(dòng)力車采用238馬力的高效Drive-E“E驅(qū)智能科技”動(dòng)力總成與電氣化技術(shù)協(xié)同工作,構(gòu)成了綠色、高效的插電式混合動(dòng)力技術(shù)。該車型將由沃爾沃汽車成都工廠生產(chǎn),計(jì)劃于2015年上半年在華上市。

  外觀細(xì)節(jié)突顯“特殊身份”,專屬內(nèi)飾提升豪華質(zhì)感

  可量產(chǎn)S60L汽油版插電式混合動(dòng)力概念車車身為啞光珍珠白色,車身下部及七輻輪轂則選擇了與之形成鮮明對(duì)比的黑色、藍(lán)色進(jìn)行點(diǎn)綴,這種混合配色突顯其 “混血”的基因。于此同時(shí),在A柱和車尾部醒目的“PLUG-IN HYBRID”標(biāo)識(shí),直接道出它不同尋常的“混合動(dòng)力”身份。

  S60L汽油版插電式混合動(dòng)力車以著重考慮中國(guó)豪華車市場(chǎng)消費(fèi)習(xí)慣的首款國(guó)產(chǎn)車型S60L作為載體,內(nèi)飾融合了更多豪華元素:座椅、儀表盤面板、車門內(nèi)側(cè)等均為淺褐色真皮包覆,精細(xì)的金色縫線突顯出其天然紋理的質(zhì)感。腰線以上的鍍鉻部件契合金色主題,進(jìn)一步提升了整體豪華感。

  汲取V60成功經(jīng)驗(yàn),混合動(dòng)力先驅(qū)科技再進(jìn)化

  S60L混動(dòng)版沿用了與V60插電式混合動(dòng)力車相似的電氣化技術(shù)。作為全球首創(chuàng)的柴油版插電式混合動(dòng)力車,V60插電式混合動(dòng)力車已在歐洲市場(chǎng)上獲得了巨大成功。

  然而,不同于V60插電式混合動(dòng)力車采用的柴油動(dòng)力總成,S60L插電式混合動(dòng)力車采用了全新的動(dòng)力總成——Drive-E“E驅(qū)智能科技” 2.0升四缸汽油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),它為車輛帶來(lái)238馬力的澎湃動(dòng)力和350牛·米的最大扭矩。這套高效動(dòng)力系統(tǒng)的其他核心部件包括,位于發(fā)動(dòng)機(jī)和8速自動(dòng)變速箱之間與曲軸相連的集成式啟停電機(jī)(ISG),一個(gè)直接驅(qū)動(dòng)后軸最大輸出功率達(dá)68馬力的電動(dòng)機(jī)以及一組位于車輛下方下方容量達(dá)11.2千瓦時(shí)的鋰電池組。

  S60L插電式混合動(dòng)力概念車提供純電動(dòng)、混動(dòng)和性能三種不同的駕駛模式,駕駛員可以根據(jù)自己的偏愛(ài)進(jìn)行選擇,能夠同時(shí)滿足日常通勤與長(zhǎng)途出行的需求,完美實(shí)現(xiàn)性能與環(huán)保的平衡。

  在純電動(dòng)模式下,單次續(xù)航里程超過(guò)50公里,尾氣排放為零。

  在混動(dòng)模式下,S60L混合動(dòng)力車的碳排放量低至每公里50克。

  在性能模式下,即汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)同時(shí)開啟時(shí),汽車最大功率可達(dá)到238+68馬力,最大扭矩達(dá)350+200牛米,在電動(dòng)機(jī)閃電般扭矩輸出特性的幫助下,百公里加速僅5.5秒,成為一部名副其實(shí)的性能座駕。

  此外,S60L汽油版插電式混合動(dòng)力概念車還擁有可選擇的全輪驅(qū)動(dòng)模式。當(dāng)全驅(qū)模式開啟時(shí),汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力將不間斷地傳遞到四個(gè)車輪,為駕駛者提供更強(qiáng)勁的牽引力,適合雨雪天等濕滑路面的行駛。有別于傳統(tǒng)的機(jī)械式四輪驅(qū)動(dòng),這套系統(tǒng)的前輪由汽油機(jī)經(jīng)由機(jī)械傳動(dòng)驅(qū)動(dòng),而后輪則經(jīng)電氣化系統(tǒng)由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。當(dāng)全驅(qū)模式關(guān)閉時(shí),這套系統(tǒng)則默認(rèn)為適時(shí)四驅(qū)狀態(tài),后輪的驅(qū)動(dòng)只在車輛檢測(cè)到路面濕滑、需要額外牽引力時(shí)才自動(dòng)激活,從而保證了車輛的低耗油。

   卓越續(xù)航極速充電,契合市場(chǎng)需求的最佳實(shí)踐

  “對(duì)于那些希望購(gòu)買環(huán)保汽車但又不愿犧牲駕駛樂(lè)趣的消費(fèi)者而言,提供了三種駕駛模式的沃爾沃S60L插電式混合動(dòng)力車是他們的絕佳選擇。”彼得·默滕斯說(shuō),“S60L插電式混合動(dòng)力車在純電動(dòng)模式下的續(xù)航能力,足以滿足大部分中國(guó)消費(fèi)者的日常通勤需求,而混動(dòng)模式下的最大續(xù)航里程更是達(dá)1000公里!

  可量產(chǎn)的S60L汽油版插電式混合動(dòng)力概念車在綜合工況下百公里綜合耗油量?jī)H為2升,而且可經(jīng)家用或停車場(chǎng)的普通電源插座(220伏/6安到16安)進(jìn)行充電。充電時(shí)間根據(jù)電流強(qiáng)度有所不同,10安電流下充滿需4.5小時(shí),而16安電流下則只要4小時(shí)。因此,在純電動(dòng)車市場(chǎng)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)尚未成熟的情況下,S60L汽油版插電式混合動(dòng)力車將成為解決目前中國(guó)新能源汽車發(fā)展瓶頸的最佳方案。

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編輯:李雁佼

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