雷克薩斯ES最高優(yōu)惠達(dá)5.6萬(wàn)元 現(xiàn)車充足
2014-12-11 08:29:00 來(lái)源：網(wǎng)上車市 說(shuō)兩句 分享到：
雷克薩斯ES 2013款 2.5 自動(dòng) 250 精英版
近日，編輯從北京廣通雷克薩斯店了解到，雷克薩斯ES現(xiàn)車銷售，顏色可選，目前購(gòu)車部分車型可優(yōu)惠5.6萬(wàn)元，ES250可享零利率零月供或30%超低首付等多重金融方案，感興趣的朋友可以到店咨詢購(gòu)買，詳情見(jiàn)下表：
| 車型(北京報(bào)價(jià)) | 指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)) | 4s店價(jià)格(萬(wàn)) | 價(jià)格變化(萬(wàn)) | 備注 |
| 2.5 自動(dòng)250 精英版2013款 | 35.9 | 30.30 | ↓5.60 | 現(xiàn)車充足 |
| 2.5 CVT300h 精英版2013款 | 39.9 | 36.80 | ↓3.10 | |
| 2.5 自動(dòng)250 典雅版2013款 | 40.9 | 35.30 | ↓5.60 | |
| 2.5 自動(dòng)250 豪華版2013款 | 44.9 | 39.30 | ↓5.60 | 無(wú)現(xiàn)車需預(yù)定 |
| 2.5 CVT300h 豪華版2013款 | 49.9 | 46.80 | ↓3.10 | 現(xiàn)車充足 |
| 3.5 自動(dòng)350 典雅版2013款 | 55 | 49.40 | ↓5.60 | 無(wú)現(xiàn)車需預(yù)定 |
| 3.5 自動(dòng)350 尊貴版2013款 | 65.4 | 59.80 | ↓5.60 | |
| 制表： 北京車市 bj.cheshi.com | ||||
雷克薩斯ES在4S店保養(yǎng)、貸款、保險(xiǎn)情況
| 雷克薩斯ES在4S店保養(yǎng)、貸款、保險(xiǎn)情況 | |||
| 保養(yǎng)方面 | |||
| 質(zhì)保周期 | 4年或10萬(wàn)公里 | 店內(nèi)建議保養(yǎng)周期 | 1萬(wàn)公里 |
| 更換機(jī)油機(jī)濾費(fèi)用 | 質(zhì)保期內(nèi)免費(fèi) （以4S店價(jià)格為準(zhǔn)） |
更換機(jī)油三濾費(fèi)用 | 質(zhì)保期內(nèi)免費(fèi) （以4S店價(jià)格為準(zhǔn)） |
| 保險(xiǎn)費(fèi)用 | |||
| 店內(nèi)提供保險(xiǎn)公司 | 人保 太平洋 | 保險(xiǎn)費(fèi)用 | 1.5萬(wàn)元左右 （以4S店價(jià)格為準(zhǔn)） |
| 貸款方面 | |||
| 貸款方式 | 豐田金融 | 貸款首付與期限 | 首付20%分期1-5年 |
| 注：以上部分價(jià)格會(huì)與實(shí)際情況有差異，真實(shí)價(jià)格以到店為準(zhǔn)。 | |||
| 制表： 網(wǎng)上車市（ www.cheshi.com） | |||
雷克薩斯ES整車質(zhì)保周期為4年或10萬(wàn)公里，建議1萬(wàn)公里做一次保養(yǎng)，小保養(yǎng)和大保養(yǎng)在質(zhì)保期間免費(fèi)，準(zhǔn)確價(jià)格以消費(fèi)者到達(dá)具體4S店為準(zhǔn)。保險(xiǎn)和貸款方面，雷克薩斯ES250入門級(jí)車型全險(xiǎn)費(fèi)用在1.5萬(wàn)元左右，最低首付20%，期限為1-5年。
雷克薩斯ES車型介紹
雷克薩斯ES車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4900mm/1820mm/1450mm，軸距為2820mm。外觀方面，全新ES采用了全新的紡錘式家族前臉，搭配上鐮刀型的日間行車燈給人所帶來(lái)的視覺(jué)沖擊力讓人過(guò)目難忘。
內(nèi)飾方面雷克薩斯ES匯聚前瞻科技以及頂級(jí)工匠技藝，營(yíng)造出"視、聽(tīng)、觸、嗅、空間"全 感官接觸的極致豪華享受。全新的三幅多功能方向盤加入了亮銀色裝飾條后顯得更加飽滿和富有質(zhì)感，大量不規(guī)則線條勾勒出的分層式中控臺(tái)，在米色與黑色交織的內(nèi)飾中也顯得層次感分明。
動(dòng)力方面，雷克薩斯ES250搭載了型號(hào)為2AR-FE的2.5升直列四缸的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為135kW（184ps）/6000rpm，峰值扭矩為235N·m/4100rpm.與之匹配的是6擋手自一體變速箱。
編輯：李尚
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