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　　央廣網(wǎng)、中國(guó)之聲、文藝之聲、中國(guó)高速公路交通廣播聯(lián)合推出的央廣汽車3·15專題目前正在網(wǎng)絡(luò)和廣播節(jié)目中同步進(jìn)行報(bào)道，在周五上午的中國(guó)高速公路廣播《高速車友會(huì)》節(jié)目中，我們針對(duì)三款質(zhì)量問題群發(fā)的車型和車主進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)連線，并邀請(qǐng)汽車維修專家當(dāng)場(chǎng)進(jìn)行了分析。

　　現(xiàn)代瑞納發(fā)動(dòng)機(jī)爆震

　　胡先生2013年1月23日購(gòu)買了北京現(xiàn)代瑞納車型，到2013年10月份，大約行駛了11000公里左右，在行駛過程中發(fā)現(xiàn)瑞納車發(fā)動(dòng)機(jī)爆震，并伴隨有類似“嗒嗒嗒”的異響，同時(shí)動(dòng)力下降油耗上升，發(fā)現(xiàn)問題后胡先生到4S店反映情況，4S店給出的答復(fù)是：瑞納車發(fā)動(dòng)機(jī)爆震是普遍現(xiàn)象，不影響正常使用，目前沒有統(tǒng)一的解決辦法。

    同時(shí)4S店給胡先生提供了兩種解決方式，一是4S店為該車免費(fèi)做系統(tǒng)升級(jí)，免費(fèi)清理積碳但是胡先生要承擔(dān)清理所需的材料費(fèi)，而且系統(tǒng)升級(jí)后必須加97#油，而且油耗會(huì)有所提高；二是要求胡先生改加97#油。 胡先生后來選擇了改加97#油，發(fā)動(dòng)機(jī)爆震情況有所減輕，但油耗增大很多，而且發(fā)動(dòng)機(jī)爆震情況并沒有得到改善。目前胡先生的瑞納車百公里油耗已經(jīng)達(dá)到11個(gè)多，胡先生說瑞納車的出廠設(shè)置就是加93#油，本身購(gòu)買這個(gè)車也是為了省油，但是現(xiàn)在不僅沒有省油反而每個(gè)月都在承擔(dān)高油耗帶來的高額費(fèi)用，同時(shí)也每天都在提心吊膽擔(dān)心發(fā)動(dòng)機(jī)是不是會(huì)出現(xiàn)質(zhì)量問題，導(dǎo)致事故。針對(duì)這個(gè)問題，胡先生也曾向北京現(xiàn)代廠商反映過這個(gè)情況，但是廠商和4S店都說目前沒有辦法解決這個(gè)問題，還在等待韓國(guó)廠商的回復(fù)。

    關(guān)于北京現(xiàn)代瑞納車發(fā)動(dòng)機(jī)爆震的情況已經(jīng)是一個(gè)普遍現(xiàn)象，我們已經(jīng)接到了超過30起相同問題的投訴，大部分車主都跟胡先生的遭遇相同，有的車主選擇了去4S店升級(jí)系統(tǒng)，但往往都是系統(tǒng)升級(jí)后沒多久就又出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)爆震的情況，甚至有的車主已經(jīng)升級(jí)了四五次系統(tǒng)，但問題依然存在。 汽車維修專家高師傅在了解了胡先生的案例之后指出，胡先生發(fā)動(dòng)機(jī)爆震這一情況可以說是比較嚴(yán)重的問題，而經(jīng)銷商給出的解決辦法均是治標(biāo)不治本的方法，如果發(fā)動(dòng)機(jī)爆震這個(gè)問題不能從根本上得到解決的話，車輛的情況會(huì)越來越嚴(yán)重，廠商應(yīng)該重視起來，為消費(fèi)者解決這個(gè)問題。 對(duì)于瑞納發(fā)動(dòng)機(jī)爆震的問題，不管是廠商還是經(jīng)銷商給出的解釋，往往都說是油品問題，可是現(xiàn)代瑞納的問題已經(jīng)不是一個(gè)區(qū)域性的問題，而是一個(gè)全國(guó)性的問題，這樣說來只能說是整個(gè)中國(guó)的油品質(zhì)量都不足以滿足瑞納車的需求，但瑞納車的出廠設(shè)置卻寫明了加93#油，那相關(guān)的油耗數(shù)據(jù)想必也是在使用93#油的基礎(chǔ)上得來的，消費(fèi)者看到的“低油耗”也是由此而來，現(xiàn)在卻說是油品有問題，不能使用93#油，那這不就成了“忽悠”消費(fèi)者嗎？