央廣網(wǎng)北京4月8日消息（記者李聰）5月7日，記者在特斯拉美國官網(wǎng)處了解到，Model3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級版和長續(xù)航全驅(qū)動版價(jià)格均上調(diào)500美元，目前兩個(gè)版本售價(jià)分別為39490美元和48490美元。另外，ModelY長續(xù)航版價(jià)格也上調(diào)了500美元，目前ModelY起售價(jià)已調(diào)整為51490美元。根據(jù)海外媒體的報(bào)道稱，兩周前特斯拉才剛進(jìn)行過一輪漲價(jià)，上述三款車型均漲價(jià)500美元。

　　今年，特斯拉在北美的價(jià)格已經(jīng)經(jīng)過多次調(diào)整，并且近期接連漲價(jià)，上一輪漲價(jià)僅是在兩周之前。

　　特斯拉的漲價(jià)一方面與芯片供應(yīng)短缺和動力電池原材料價(jià)格上漲有關(guān)，同時(shí)，強(qiáng)勁的市場表現(xiàn)也讓特斯拉有了漲價(jià)的底氣。

　　數(shù)據(jù)顯示，2021年一季度全球新能源汽車銷量達(dá)112.8萬輛，其中特斯拉Model3的銷量就達(dá)126716輛，ModelY的銷量達(dá)56064輛，兩款車的銷量就占了全球總銷量的16％，分列車型銷量排行的第一和第三位。

　　雖然特斯拉一直伴有做工、剎車失靈、輔助駕駛故障等問題，但絲毫沒有降低其市場熱度。據(jù)悉，隨著ModelS的復(fù)產(chǎn)，以及上海和弗里蒙特工廠對ModelY產(chǎn)能的提升，特斯拉在二季度的產(chǎn)量還會超過一季度。而據(jù)知情人士透露，雖然距離二季度結(jié)束還有將近兩個(gè)月的時(shí)間，但特斯拉二季度的產(chǎn)能已經(jīng)全部售罄了。

　　據(jù)悉，進(jìn)入2021年以來，特斯拉在美國市場經(jīng)歷了多輪調(diào)價(jià)，在2月份進(jìn)行過降價(jià)后，Model3和ModelY的售價(jià)接連上漲，以特斯拉Model3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)升級版，該車已經(jīng)從3.699萬美元上漲至3.949萬美元，漲幅達(dá)2500美元（約合1.6萬元人民幣）。

　　值得一提的是，特斯拉在國內(nèi)市場的價(jià)格相對比較穩(wěn)定，除了ModelY在3月底上漲8000元外，Model3的價(jià)格一直保持不變，這主要是由于特斯拉上海超級工廠的整體制造成本低于美國工廠，再加上國內(nèi)電動車市場眾多新車型的激烈競爭，特斯拉的漲價(jià)操作并不像在美國那樣頻繁。