春節(jié)期間，網(wǎng)友拍攝的“后置發(fā)動(dòng)雞，渦輪增鴨”圖熱爆網(wǎng)絡(luò)(圖由網(wǎng)友拍攝)

　　春節(jié)期間，一張?jiān)诟咚偕闲旭偟能?chē)，而車(chē)尾綁著一只雞、兩只鴨而被網(wǎng)民們戲稱為“后置發(fā)動(dòng)雞”、“渦輪增鴨”的圖片紅遍了網(wǎng)絡(luò)。當(dāng)人們覺(jué)得這樣的舉動(dòng)很好玩，更引起一些人模仿的時(shí)候，卻不知道這樣的行為已經(jīng)屬于交通違法。實(shí)際上，在日常生活中有不少這樣類似的行為很容易被忽視，其實(shí)卻是違法行為!

　　行為一：“后置發(fā)動(dòng)雞”

　　“就這樣在車(chē)尾掛著，陪你一路看風(fēng)景，考慮過(guò)雞的感受嗎？”上周，微信朋友圈瘋狂轉(zhuǎn)發(fā)一張圖。春節(jié)期間，一輛廣東車(chē)牌的轎車(chē)行走在高速上被其他網(wǎng)友拍到，竟然車(chē)尾吊著兩只鴨，后蓋上還趴著一只雞。這種奇葩的裝雞鴨方式迅速在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)酵，更有網(wǎng)友把這種行為神評(píng)為“后置發(fā)動(dòng)雞，雙渦輪增鴨，這車(chē)配置好高，我被嚇到了!”一時(shí)成為笑談。

　　解讀：實(shí)際上這樣的行為存在安全隱患。因?yàn)榧仪菰诟咚傩旭偟倪^(guò)程中存在掙脫的可能性，而當(dāng)雞鴨墜落時(shí)可能會(huì)引發(fā)其他車(chē)輛司機(jī)操作失誤，從而發(fā)生交通事故。這種行為不僅違章而且存在很大的安全隱患。

　　根據(jù)我國(guó)相關(guān)法規(guī)，載客汽車(chē)除車(chē)身外部行李架與內(nèi)部行李廂外，不得載貨。因此這種在車(chē)尾部掛著雞鴨的行為其實(shí)是違章行為的。若造成交通事故，根據(jù)具體情況，駕駛員還要要承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。不僅如此，如果因?yàn)轭愃菩袨槎�造成沒(méi)有關(guān)好車(chē)門(mén)、車(chē)尾廂門(mén)等也是違章行為。

　　行為二：亂用遠(yuǎn)光燈

　　遠(yuǎn)光燈有用，但亂用遠(yuǎn)光燈有時(shí)候就會(huì)為其他人帶來(lái)安全隱患。不少車(chē)主都曾經(jīng)遇到這樣的情況，對(duì)面來(lái)車(chē)的遠(yuǎn)光燈一直打開(kāi)，強(qiáng)烈的燈光直射造成自己幾乎什么都看不到，萬(wàn)一遇到突發(fā)狀況十分危險(xiǎn)。而做出這種讓人討厭甚至容易引發(fā)危險(xiǎn)的行為，一些亂用遠(yuǎn)光燈的車(chē)主還不自知。

　　解讀：《道路交通安全法實(shí)施條例》中已明確規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)在道路行駛時(shí)應(yīng)按規(guī)定使用遠(yuǎn)光燈。夜間會(huì)車(chē)應(yīng)當(dāng)在距相對(duì)方向來(lái)車(chē)150米以外改用近光燈，在窄路、窄橋與非機(jī)動(dòng)車(chē)會(huì)車(chē)時(shí)應(yīng)當(dāng)使用近光燈。因此那些遠(yuǎn)光燈“愛(ài)好者”必須要改改了，這不僅是自己違法的問(wèn)題，更會(huì)造成他人危險(xiǎn)。

　　行為三：高速公路匝道超車(chē)

　　如果在高速公路的匝道上遇到一輛開(kāi)得很慢的大貨車(chē)，怎么辦？不少車(chē)主都會(huì)想辦法超車(chē)，就算是單車(chē)道也照超無(wú)誤。一般來(lái)說(shuō)，高速公路上的匝道設(shè)計(jì)得比較狹窄，而且由彎道和斜坡組成。很多匝道的入口處都會(huì)立著一個(gè)限速標(biāo)志，一般限速都在時(shí)速40-60公里之間。殊不知，這里超車(chē)也是一種違章行為。

　　解讀：高速公路匝道一般都很狹窄大家都知道了，所以萬(wàn)一在這個(gè)狹窄的通道上發(fā)生了意外事故，很容易道路就被堵死，從而大大影響交通。而根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第八十二條，機(jī)動(dòng)車(chē)不得有在匝道、加速車(chē)道或者減速車(chē)道上超車(chē)的行為。而且，機(jī)動(dòng)車(chē)如何從匝道駛離和進(jìn)入也有規(guī)定，“機(jī)動(dòng)車(chē)從匝道駛?cè)敫咚俟�路，�?yīng)當(dāng)開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈，在不妨礙已在高速公路內(nèi)的機(jī)動(dòng)車(chē)正常行駛的情況下駛?cè)胲?chē)道。機(jī)動(dòng)車(chē)駛離高速公路時(shí)，應(yīng)當(dāng)開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈，駛?cè)霚p速車(chē)道，降低車(chē)速后駛?cè)搿！?/p>

　　行為四：在高速上慢速行駛

　　高速公路上有限速不能超速相信這已經(jīng)是廣大駕駛者的共識(shí)，即便是不會(huì)開(kāi)車(chē)的人也知道，盡管經(jīng)常還是有許多駕駛員有意無(wú)意無(wú)視。不過(guò)，許多車(chē)主卻不知道，如果在高速上過(guò)慢行駛的話，其實(shí)也是違章行為哦!有些車(chē)主可能會(huì)產(chǎn)生疑問(wèn)，我只要不超速就行了，我不敢開(kāi)太快，在一邊慢車(chē)道慢慢開(kāi)還不行嗎？

　　解讀：對(duì)于在高速公路上的車(chē)輛來(lái)說(shuō)，超速容易造成車(chē)禍，其實(shí)過(guò)慢行駛同樣如此。相信不少車(chē)主在高速上有這樣的經(jīng)驗(yàn)——遠(yuǎn)遠(yuǎn)看到前面有一輛車(chē)，高速接近后才發(fā)現(xiàn)原來(lái)這輛車(chē)停在了馬路上，如果在同車(chē)道上避不開(kāi)則會(huì)釀成大禍。所以說(shuō)，在高速上過(guò)慢行駛，在普遍其他車(chē)輛都在高速行駛的情況下，會(huì)有造成慘烈追尾的可能性。實(shí)際上，高速公路上不僅僅標(biāo)識(shí)了最高限速，還有最低限速的數(shù)字，只是車(chē)主們經(jīng)常會(huì)忽略了而已。

　　行為五：因故停車(chē)不做警示

　　曾經(jīng)有不少新司機(jī)在道路上因?yàn)槠��?chē)發(fā)生如爆胎等故障，把車(chē)停在路邊卻不打雙閃和放警告標(biāo)志，有的甚至直接把車(chē)原地停在了馬路中，十分危險(xiǎn)卻不自知。

　　解讀：按照《道路交通安全法實(shí)施條例》第六十條：機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上發(fā)生故障或者發(fā)生交通事故，妨礙交通又難以移動(dòng)的，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈并在車(chē)后50米至100米處設(shè)置警告標(biāo)志，夜間還應(yīng)當(dāng)同時(shí)開(kāi)啟示廓燈和后位燈。因此，不論是你沒(méi)有放警告標(biāo)志，還是忘了開(kāi)燈，都在不知不覺(jué)中構(gòu)成了違法行為，等到交警過(guò)來(lái)之后就后悔莫及了。