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　　其實(shí)雷凌的橫空出世并不會(huì)讓大家感覺(jué)到太過(guò)意外，其由豐田的MC平臺(tái)打造，與世界上最暢銷(xiāo)的車(chē)型——卡羅拉出自相同的平臺(tái)。當(dāng)然，其是在美版的卡羅拉上進(jìn)行的本地化改造，進(jìn)行必要的升級(jí)。

　　對(duì)于一直主打家用舒適的卡羅拉而言，雷凌以運(yùn)動(dòng)面目的出現(xiàn)的確很好的填補(bǔ)了兄弟車(chē)型的空白。豐田一直以來(lái)都致力于舒適和家用，就這樣的推出一款以運(yùn)動(dòng)為主打的A級(jí)車(chē)，又是不是會(huì)出現(xiàn)矛盾呢?

雷凌的對(duì)手是誰(shuí)?　

　　在定價(jià)方面，廣汽豐田的雷凌完全對(duì)標(biāo)一汽豐田的卡羅拉，相似配置，相同車(chē)型的價(jià)格幾乎一致，它們之間又是否是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手呢?其實(shí)，價(jià)格上的相同并不意味著這兩款車(chē)是針?shù)h相對(duì)的關(guān)系，二者關(guān)系更像是互補(bǔ)。

　　在A級(jí)車(chē)中，卡羅拉應(yīng)對(duì)的是家用風(fēng)格的細(xì)分市場(chǎng)，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手則是例如軒逸、速騰等這些主打舒適的車(chē)型;而雷凌則應(yīng)對(duì)的是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手則主要針對(duì)思域、福克斯這些強(qiáng)調(diào)操控的車(chē)型，所以說(shuō)卡羅拉和雷凌并不沖突。