原標(biāo)題：上海車展沒了吸睛車模 汽車真正唱起主角

　　在上海車展上展出的萊肯超級跑車黑色版，是熱映電影《速度與激情7》中的座駕，全球限量7輛，每輛售價(jià)高達(dá)6600萬元人民幣，為本屆上海車展售價(jià)之最。

　　昨天的上海又讓國內(nèi)外車迷們著迷了。當(dāng)天，2015上海國際汽車工業(yè)展覽會（以下簡稱“上海車展”）拉開序幕。此次上海車展展出總面積超過35萬平方米，共吸引了來自18個國家和地區(qū)近2000家國內(nèi)外知名企業(yè)參展，展車總計(jì)1343輛，將推出全球首發(fā)車109輛，新能源車103輛，概念車47輛——這一系列亮眼的數(shù)字已不遜于國際知名車展日內(nèi)瓦車展。

　　“傲嬌”特斯拉首次參展

　　上海車展一直以來是全球車企極為看重的發(fā)布平臺，這次更是搬到了位于虹橋臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)的國家會展中心。這座展館此前早有大到難以想象的傳聞，昨日的媒體日已經(jīng)讓記者們狠狠地領(lǐng)教了它的“肚量”。說國家會展中心大，是因?yàn)槠湔箙^(qū)面積是浦東新國際展覽中心的2倍。

　　每個展廳超長、超寬、超高的尺度讓人感到室內(nèi)空間的龐大和通透。據(jù)了解，最大的展廳相當(dāng)于4個標(biāo)準(zhǔn)足球場的面積，最高的展廳高度達(dá)到32米，如同一個巨大的飛機(jī)庫，可以并排放下三架波音777寬體客機(jī)，但每個展廳中卻不見一根柱子。

　　在8大展廳之中，大眾、奔馳、豐田、現(xiàn)代、北汽、長安等國內(nèi)外廠商巨頭悉數(shù)亮相。就連一直給外界特立獨(dú)行之感的特斯拉，也終于放下身段，與眾多國際超豪華品牌在同一展館內(nèi)“打擂臺”，這也是特斯拉首次在國內(nèi)車展亮相。除去市場上銷售的Model S車型外，特斯拉Model X自概念車發(fā)布以來就備受科技界和汽車界的關(guān)注，此次車展上觀眾終于有機(jī)會一睹真容。在特斯拉展臺隔壁，便是去年在華銷量已躍居全球第二的保時捷，其新一代911 GT3 RS在2015日內(nèi)瓦車展全球首發(fā)，而此次上海車展上，則為亞洲首發(fā)，吸引了眾多目光。新一代保時捷911 GT3 RS搭載4.0升水平對置六缸自然吸氣發(fā)動機(jī)，百公里加速僅需3.3秒。

　　素雅禮儀小姐取代車模

　　往屆的京滬車展上，美艷車模風(fēng)頭幾乎蓋過展車本身，甚至出現(xiàn)著裝越來越暴露的低俗趨勢，這讓大批為專業(yè)報(bào)道、技術(shù)交流而來的媒體人士和專業(yè)觀眾十分無奈。

　　“沒有車模的國內(nèi)車展會變成什么樣？”今年1月，上海車展主辦方相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，2015年上海國際車展將一律取消汽車模特展示。1月9日，多家車企相關(guān)人士表示，已經(jīng)接到相關(guān)部門關(guān)于“上海車展取消車�！钡耐ㄖ�。吉利控股集團(tuán)公關(guān)總監(jiān)楊學(xué)良在微博中稱：“剛接到上海車展組委會通知，今年車展一概取消模特�！彼�同時評論道：“最好明星、演出啥的都取消，地方車展也這樣，還大家一個清靜的車展！”

　　記者昨日在車展現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)，絕大多數(shù)廠商的展臺確實(shí)已不見香艷車模的身影，而改為專業(yè)銷售人員對觀眾的提問，作出詳細(xì)的講解和演示。而部分展臺卻直接把車�！芭囵B(yǎng)”成了穿著素雅的禮儀服務(wù)人員。比如，在斯巴魯展臺中央，齊刷刷地站著4位身著白色裙裝的姑娘，其佩戴的胸牌顯示為“禮儀”，跟以往只為吸引閃光燈的車模相比，“禮儀”們的服務(wù)范圍大幅擴(kuò)大：當(dāng)有觀眾要進(jìn)入車內(nèi)體驗(yàn)時，她們會幫其開關(guān)車門；而當(dāng)記者詢問展臺上一款車的售價(jià)、排量、扭矩等偏專業(yè)內(nèi)容時，禮儀小姐們也可以對答如流�！霸谲囌归_幕前，廠商專門對我們進(jìn)行了兩個整天的培訓(xùn)，現(xiàn)在，不管是現(xiàn)場哪一款車，其介紹內(nèi)容我們都已爛熟于心了�！�

　　廠商打出感情牌

　　當(dāng)車模成為配角，“國際車展”終于成為專注于展示新車和汽車文化的場所。“如果長期堅(jiān)持下去，各車企都會以彰顯汽車品牌歷史和文化的方式來吸引觀眾，促進(jìn)中國頂級車展形成自己的內(nèi)涵，縮小與海外頂級車展的差距�！币患移�車網(wǎng)站的負(fù)責(zé)人何先生認(rèn)為。

　　確實(shí)，在本次上海車展媒體日現(xiàn)場，少了以往吸引眼球的車模和吵人的音樂，更多的是觀眾與展臺工作人員就汽車性能、技術(shù)耐心地交流，媒體記者手中的手機(jī)、照相機(jī)也全部聚焦在剛剛發(fā)布的新車上。

　　難得有這么好的環(huán)境，汽車廠商也是使盡渾身解數(shù)，力求為自己的產(chǎn)品增加知名度和銷量。在廣汽菲亞特克萊斯勒展臺上，每一位工作人員都手持一個iPad。觀眾陳先生圍著3.6升排量的Jeep進(jìn)口大切諾基看了一圈，發(fā)現(xiàn)已有工作人員拿著iPad出現(xiàn)在跟前�！罢垎柲�最關(guān)注這款車的哪些性能？是否有興趣了解首付僅17萬元的零利息金融購車方案？”陳先生一張口，工作人員立刻做起了記錄，并留下了他的個人信息，現(xiàn)場便完成了精確的體驗(yàn)性“蓄客”。

　　同時，很多歷史久遠(yuǎn)的國內(nèi)外廠商紛紛打出了感情牌。比如，大眾在新發(fā)布桑塔納·浩納時，專門提到了1984年首款國產(chǎn)桑塔納在上海大眾投產(chǎn)時的情況；而北汽集團(tuán)在推出旗下自主品牌新車時，也特意回顧了新中國第一輛轎車“井岡山”和吉普車212下線時的難忘時刻。