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　　[汽車之家車型PK] 在2013年4月2日，長安福特向消費者發(fā)布了全新蒙迪歐，對于主打運動風(fēng)格的中型車市場來說，新蒙迪歐絕對算得上是一顆重磅炸彈。同級別當(dāng)中馬自達(dá)6也是以運動作為自身的賣點，恰好它也到了更新?lián)Q代的時刻，正確的說是馬自達(dá)6睿翼的下一代產(chǎn)品，2013上海車展，馬自達(dá)帶來了全新一代車型——馬自達(dá)ATENZA。這兩個運動中型車的新選手將會一起來爭奪未來相同的市場，在它們正式開戰(zhàn)之前，我們先來場預(yù)熱賽。

　　● 外觀

　　在外形的設(shè)計上，兩款車都表現(xiàn)出了自己對于運動風(fēng)格的理解，新蒙迪歐更多表現(xiàn)出兇狠和攻擊性，而ATENZA將馬自達(dá)魂動的設(shè)計元素發(fā)揮的更加充分。對于外觀造型還要看自己的接受能力，但能肯定的是，這兩款車的外形設(shè)計都很成功。

　　兩款車的側(cè)面線條流暢，比例和諧，ATENZA的車身棱線更加豐富，所表現(xiàn)出的層次感也要比新蒙迪歐略好。ATENZA所使用的19寸輪轂對于追求運動風(fēng)格車型的消費者來說，具有著不小的吸引力，但這樣的配置在國產(chǎn)之后，很有可能將會消失，就連新蒙迪歐的18寸輪轂，我覺得也很難得以保留。

　　車尾的設(shè)計同樣是風(fēng)格化差異的體現(xiàn)，新蒙迪歐的LED尾燈不但更加漂亮，在主動安全性上也要表現(xiàn)的更好，在這點上，ATENZA還有提升的空間。

　　懸架的結(jié)構(gòu)絕對影響著一款運動車型最基本的表現(xiàn)，在這點上，它們都做的非常出色，而且新蒙迪歐還采用了鋁制材料，自重上更有優(yōu)勢，對于這樣的配備，我更期待它們的動態(tài)表現(xiàn)。