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　　一汽-大眾董事、總經(jīng)理安鐵城介紹一汽-大眾的成長

　　12月12日，一汽-大眾全新寶來在廈門隆重上市，時隔11年，這個擁有超過百萬用戶的經(jīng)典品牌再次成為國人關(guān)注的焦點。至此，一汽-大眾在緊湊型車市場的布局更顯成熟。從捷達(dá)、高爾夫到寶來、速騰，一汽-大眾在國內(nèi)緊湊型車各個細(xì)分市場都擁有一款標(biāo)桿級車型。當(dāng)天在廈門舉行的上市儀式前，一汽-大眾汽車有限公司董事、總經(jīng)理安鐵成接受了媒體專訪，介紹了一汽-大眾打造體系能力、實現(xiàn)百萬輛戰(zhàn)略目標(biāo)的成長歷程。

　　安鐵成表示：“一汽-大眾在過去的21年中，實現(xiàn)了由小到大、由30萬輛規(guī)模到100萬輛規(guī)模的成長�，F(xiàn)在，站在百萬輛的新起點上，一汽-大眾還要走得更穩(wěn)健、更扎實，要實現(xiàn)做大向做強的轉(zhuǎn)變。”

　　抓住機遇 建設(shè)百萬輛體系

　　2007年，一汽-大眾制定了“百萬輛”戰(zhàn)略目標(biāo)，力爭到2012年能實現(xiàn)百萬輛的產(chǎn)銷規(guī)模。然而，2011年，一汽-大眾就提前實現(xiàn)了百萬輛的規(guī)劃。過去的五年里，一汽-大眾的產(chǎn)量每年平均增長29%，銷量方面，年均增幅則達(dá)到了24%，均遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于市場的平均增幅。

　　對于一汽-大眾產(chǎn)銷的增長，安鐵成首先將其歸因于密集推出新產(chǎn)品，抓住了市場增長中的寶貴機會。在產(chǎn)品投放方面，自2007年邁騰上市以來，新寶來、高爾夫A6、CC，奧迪A6L、A4L、Q5等車型相繼推出，共同構(gòu)成了一汽-大眾目前全系熱銷的產(chǎn)品陣容。

　　除了新產(chǎn)品，更重要的則是一汽-大眾逐步建立起來的體系能力。安鐵成強調(diào)，“百萬輛”不是企業(yè)單純地生產(chǎn)和銷售一百萬輛整車，而是通過實現(xiàn)百萬輛的目標(biāo)，讓一汽-大眾形成一個體系能力，能夠支撐企業(yè)在未來能夠走得更遠(yuǎn)。

　　可以說，一汽-大眾近年來所有的工作都是要打造強有力的體系。從成都和佛山生產(chǎn)基地的建設(shè)，到供應(yīng)商、經(jīng)銷商核心能力的提升；從2008年自主開發(fā)新寶來，到質(zhì)量保證體系的建立；從公平地挖掘、培養(yǎng)人才的人力資源體系，到吸收了中德雙方股東DNA的開放、包容的企業(yè)文化；體系能力的拓展和提升為一汽-大眾的快速成長奠定堅實的基礎(chǔ)。

　　全系產(chǎn)品熱銷 打造“高品質(zhì)汽車代名詞”

　　隨著成都轎車三廠產(chǎn)能充分釋放，2012年成為一汽-大眾產(chǎn)能釋放最完全的一年。多款深受消費者喜愛的新產(chǎn)品陸續(xù)推出，更讓一汽-大眾在國內(nèi)市場上爆發(fā)出不同尋常的力量，越來越成為消費者心目中的“高品質(zhì)汽車代名詞”。

　　對于一汽-大眾來說，今年5月份是一個值得記住的月份，時隔38個月重回國內(nèi)車企月銷量冠軍寶座不僅讓國內(nèi)各大車企羨慕不已，更意味著經(jīng)過了多年的積累，一汽-大眾開始全面發(fā)力。在隨后的7、8、9、10四個月，一汽-大眾不負(fù)眾望，連續(xù)4個月奪得市場銷量冠軍。

　　截至10月份，一汽-大眾的終端銷量就超過了去年全年的總銷量，而11月份，持續(xù)的高增長還在延續(xù)。數(shù)據(jù)顯示，1-11月，一汽-大眾兩大品牌10大系列產(chǎn)品累計銷售超過122萬輛，不僅穩(wěn)居國內(nèi)車企第一陣營，更刷新了企業(yè)的銷售記錄，為全年實現(xiàn)130萬輛的目標(biāo)畫上了濃墨重彩的一筆。

　　談及今年的市場表現(xiàn)，安鐵成表示：“在取得這樣的經(jīng)營業(yè)績的過程中，很重要的一點，就是一汽-大眾對高品質(zhì)的不懈追求，這體現(xiàn)在這幾個方面：一個是追求高技術(shù)含量的研發(fā)能力，無論是電動車、新能源車的開發(fā)等。其次是追求高質(zhì)量的銷售。此外，高效工廠復(fù)制能力也得到了體現(xiàn)，成都和佛山基地都非常好地完成了員工的培訓(xùn)和管理的復(fù)制。從經(jīng)營結(jié)果看，消費者對我們的工作是非常認(rèn)可的�！�

　　自主研發(fā)加速 實現(xiàn)做大做強

　　隨著體系能力的逐步完善，產(chǎn)銷規(guī)模不僅得到全面突破，一汽-大眾的自主研發(fā)能力也實現(xiàn)了穩(wěn)步提升。6年來，一汽-大眾用于研發(fā)領(lǐng)域的投資累計已超過數(shù)十億元人民幣。批量中心、虛擬造型中心，以及今年5月份，作為國際最尖端、設(shè)備最先進(jìn)的一汽-大眾車輛安全中心正式落成，隨后6月初，投資共計10億元，國內(nèi)規(guī)模最大、技術(shù)最先進(jìn)的一汽-大眾整車試驗場開始動工，都充分詮釋一汽-大眾的自主研發(fā)規(guī)劃戰(zhàn)略正在一步步地付諸實現(xiàn)。

　　安鐵成表示：“一汽-大眾始終致力于提升自身的研發(fā)實力，不僅向用戶提供品質(zhì)卓越、安全可靠的產(chǎn)品。更積極在質(zhì)量保證、產(chǎn)品認(rèn)證、試驗檢測、技術(shù)開發(fā)等領(lǐng)域跨上更高的臺階，這樣一汽-大眾的綜合競爭力才能不斷得到提升�！�

　　安鐵成介紹，目前一汽-大眾已經(jīng)實現(xiàn)了產(chǎn)品國產(chǎn)化和引進(jìn)產(chǎn)品的修飾、局部開發(fā)和優(yōu)化的第一階段目標(biāo)以及外觀、外飾的改型的第二階段目標(biāo)，第三階段目標(biāo)車身自主研發(fā)也于今年實現(xiàn)。預(yù)計在2015年，一汽-大眾將實現(xiàn)整車開發(fā)的技術(shù)研發(fā)終極目標(biāo)，以及165輛的銷售目標(biāo)�！皩脮r，一汽-大眾的體系能力不僅體現(xiàn)在產(chǎn)銷能力和渠道建設(shè)方面，更包括經(jīng)過多年的積累與努力培育出的強大研發(fā)能力，企業(yè)也將實現(xiàn)真正的可持續(xù)發(fā)展�！卑茶F成說。

　　“2012年，一汽-大眾年產(chǎn)銷規(guī)模將突破130萬輛，同比增長達(dá)到30%，而全新寶來的上市，更標(biāo)志著車身自主研發(fā)能力業(yè)已實現(xiàn)。營銷體系的日臻成熟、西部及南方戰(zhàn)略的持續(xù)推進(jìn)、可復(fù)制的人才培養(yǎng)模式的形成、可持續(xù)發(fā)展的有力踐行，這些充分說明一汽-大眾正逐漸實現(xiàn)由做大到最強的轉(zhuǎn)變。致力于成為高品質(zhì)汽車的代名詞，一汽-大眾將向著成為‘中國最優(yōu)秀的汽車合資企業(yè)’和‘員工眼中最有吸引力的公司’這兩大愿景加速前行。我相信，通過我們扎實的努力工作，到2015年，一汽大眾也一定能夠?qū)崿F(xiàn)這個目標(biāo)，交上一份令人滿意的答卷�！卑茶F成表示。