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　 當(dāng)節(jié)能環(huán)保成為行業(yè)共識(shí)，綠色低碳成為社會(huì)民生大勢(shì)所趨，新能源汽車自然也成為了媒體與公眾的注目焦點(diǎn)。在2013廣州國際車展上，上汽集團(tuán)乘用車公司推出的中國首款量產(chǎn)三核插電式混合動(dòng)力轎車——榮威550 Plug-in理所當(dāng)然地成為了全場(chǎng)最大亮點(diǎn)。
　　榮威550插電式混合動(dòng)力轎車采用世界領(lǐng)先的全時(shí)全混系統(tǒng)，以三核驅(qū)動(dòng)、EDU智能電驅(qū)變速箱實(shí)現(xiàn)了2.3L的百公里油耗和長達(dá)500km的續(xù)航里程，為中國消費(fèi)者帶來同步全球的最先進(jìn)插電式混合動(dòng)力轎車。此次榮威550插電式混合動(dòng)力轎車官方公布價(jià)格為豪華版24.88萬元，旗艦版25.98萬元，在享受國家和地方補(bǔ)貼后僅為豪華版18萬元、旗艦版19.48萬元，而且在部分城市或還可以免費(fèi)獲得一塊新能源專用牌照。如此親民的價(jià)格，使得插電式混合動(dòng)力轎車真正走出實(shí)驗(yàn)室、試車場(chǎng)，走向市場(chǎng)，成為“環(huán)保達(dá)人”們的新寵，中國新能源車自此邁入全面市場(chǎng)化產(chǎn)業(yè)化的新時(shí)代。
　　技術(shù)領(lǐng)先　以科技驅(qū)動(dòng)綠色未來
　　近年來，插電式混合動(dòng)力汽車憑借出色的環(huán)保表現(xiàn)，以及對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施的低依賴度，受到了業(yè)內(nèi)的廣泛重視，并漸成新能源車主流之一，全球各大車企也紛紛加大投入、加速布局。據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，至2015年，全球混動(dòng)車銷量將邁過100萬輛大關(guān)，而快速崛起的中國汽車市場(chǎng)，也會(huì)在不久的將來，成為插電式混合動(dòng)力汽車的最大消費(fèi)市場(chǎng)。
　 

　 上汽集團(tuán)貫徹國家能源戰(zhàn)略，緊跟全球新能源汽車發(fā)展最新趨勢(shì)，早在5年前，就極具前瞻性地洞察到全時(shí)全混模式的插電混合動(dòng)力汽車將成未來主流趨勢(shì)，并著手研發(fā)適合中國國情的插電式混合動(dòng)力汽車。
　　榮威550插電式混合動(dòng)力轎車依托榮威550這一成熟產(chǎn)品平臺(tái)，同步全球最領(lǐng)先混動(dòng)技術(shù)，對(duì)標(biāo)世界級(jí)新能源造車標(biāo)準(zhǔn)，從設(shè)計(jì)源頭上自主創(chuàng)新研發(fā)，使中國消費(fèi)者率先體驗(yàn)同步全球的插電式混合動(dòng)力汽車領(lǐng)先技術(shù)成果。在“整體開發(fā)”的理念指導(dǎo)下，榮威550插電式混合動(dòng)力轎車從消費(fèi)者實(shí)際需求出發(fā)，采用Green-motion高效能三核混動(dòng)引擎組，充分發(fā)揮混動(dòng)車性能，保證行駛過程中的持續(xù)動(dòng)力，全程能量回收，瞬時(shí)扭矩爆發(fā)，峰值動(dòng)力媲美6.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，帶來暢快駕駛感受。