4月20日，在樂視體育生態(tài)中心，樂視舉辦“無破界 不生態(tài)”為主題的春季新品發(fā)布會(huì)。面對(duì)全球2600名媒體記者和近8000名樂迷，樂視全球史無前例的破界同發(fā)跨越4個(gè)行業(yè)的4款終端新品——第2代超級(jí)手機(jī)、超級(jí)電視、樂視VR、以及超級(jí)汽車首款概念車。

　　發(fā)布會(huì)上，賈躍亭與樂視超級(jí)汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、全球副董事長(zhǎng)丁磊先生用極具創(chuàng)意的方式揭幕了LeSEE品牌的首款概念樣車，并演示了超級(jí)汽車的自動(dòng)駕駛功能：超級(jí)手機(jī)將超級(jí)汽車LeSEE首款概念車呼叫出場(chǎng)，無人駕駛的超級(jí)汽車緩緩啟動(dòng)，將現(xiàn)場(chǎng)氣氛引向了高潮。

　　包括互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)研究院名譽(yù)院長(zhǎng)馬蔚華、新希望集團(tuán)董事長(zhǎng)劉永好、著名明星唐嫣、孫紅雷在內(nèi)的大咖們與概念車合影并簽名，讓人再次見識(shí)了樂視生態(tài)跨界化反的強(qiáng)大力量。新希望集團(tuán)董事長(zhǎng)劉永好更是當(dāng)場(chǎng)表示，要成為L(zhǎng)eSEE品牌的全球首位車主。

　　樂視創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)、樂視控股CEO賈躍亭先生在發(fā)布會(huì)上表示，“看到這款車，想哭，熱淚盈眶，很少有人了解他背后所經(jīng)歷的坎坷、風(fēng)波甚至磨難。雖然還不是量產(chǎn)車，但我們承諾量產(chǎn)的日子不會(huì)太遠(yuǎn)。我們希望通過樂視的努力，可能讓中國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)第一次站在世界汽車工業(yè)的最前沿，甚至努力讓樂視成為百年一遇的汽車產(chǎn)業(yè)變革的引領(lǐng)者�！�

　　發(fā)布會(huì)上，丁磊表示LeSEE的這款概念車有著獨(dú)具“互聯(lián)網(wǎng)感”的外形，前臉配有超大炫酷的LED屏，可向路人顯示車輛狀態(tài)及駕駛者性別。這款概念車主打智能互聯(lián)概念，不僅可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛功能，還可實(shí)現(xiàn)自我學(xué)習(xí)，適配多種社會(huì)化分享模式。

　　賈躍亭和丁磊當(dāng)場(chǎng)演示了該車的自動(dòng)駕駛功能，用樂視超級(jí)手機(jī)將汽車遙控入位，先進(jìn)的智能互聯(lián)功能令包括劉永好等大咖在內(nèi)的觀眾直呼驚喜。劉永好更當(dāng)場(chǎng)表示，要成為L(zhǎng)eSEE品牌的全球首位車主。

　　由于時(shí)間關(guān)系，當(dāng)天的汽車亮相環(huán)節(jié)只有不到十分鐘，萬(wàn)眾期待的超級(jí)汽車可以用“猶抱琵琶半遮面”來形容，觀眾們都大呼“不過癮”。丁磊表示，如果想親密接觸這款凝聚了樂視汽車生態(tài)理念的智能互聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)車，只需在5天之后的北京車展上一睹為快。

　　同時(shí)，首次參加國(guó)際性車展的樂視，正用獨(dú)一無二的展臺(tái)設(shè)計(jì)和“橫跨終端、縱貫生態(tài)”的產(chǎn)品矩陣，為全球觀眾帶來前所未見的車展體驗(yàn)。

　　“我們將在4月25號(hào)開幕的北京車展上，將樂視全生態(tài)產(chǎn)品帶到用戶眼前，全面展示樂視為用戶打造出的互聯(lián)網(wǎng)智能電動(dòng)交通場(chǎng)景與生活方式。同時(shí)，車展期間，我們?yōu)闃芬曮w育、樂視影業(yè)及樂視云等其它樂視子生態(tài)分別安排了生態(tài)專場(chǎng)，為80萬(wàn)車展觀眾帶來前所未有的豐富體驗(yàn)�！岸±谕嘎丁�

　　除了樂視展臺(tái)，樂視的兩家深度戰(zhàn)略合作伙伴Faraday&Future和阿斯頓·馬丁也將亮相北京車展。尤其對(duì)于Faraday&Future而言，這是這家源自硅谷的智能互聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)車公司首次來到中國(guó)，也是繼CES的全球品牌首發(fā)之后，第一次在亞洲亮相。4月13日晚，F(xiàn)F將在北京舉辦“FF之夜”活動(dòng)，邀請(qǐng)各界名流和電動(dòng)車發(fā)燒友齊聚，屆時(shí)這家被稱為領(lǐng)先了特斯拉一個(gè)身位的公司將如何成功吸引中國(guó)觀眾的目光，著實(shí)令人好奇。