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　　關(guān)鍵詞：雪佛蘭、科魯茲、換代車型、諜照

　　編輯視點：雪佛蘭現(xiàn)款科魯茲憑借出色的綜合性能在國內(nèi)市場獲得了很大的成功，而換代車型將會擁有更多的亮點。特別是全新的外觀風(fēng)格設(shè)計將更顯年輕和運動，車內(nèi)空間也更大。

　　日前，雪佛蘭換代科魯茲在北歐進行冬季測試的諜照被曝光出來。值得關(guān)注的是，新車的頭燈輪廓被曝光了出來，整車年輕、運動化的風(fēng)格也進一步得到顯現(xiàn)。據(jù)海外媒體報道，換代科魯茲的發(fā)布時間將比最初的計劃稍晚一些。

　　車頭設(shè)計更加動感、年輕，大燈樣式非常犀利

　　新款大燈采用了后仰式的設(shè)計，變得更修長、線條更流暢

　　大燈等不還很可能引入了燈眉的設(shè)計來增強犀利感

　　從最新諜照來看，測試車已經(jīng)將頭燈的輪廓顯露出來。新款大燈采用了后仰式的設(shè)計，變得更修長、線條更流暢。不僅如此，從大燈上部的偽裝來看，它可能還擁有長長的燈眉設(shè)計，讓新頭燈看起來更加犀利。此外，從兩個暴露出來的中央進氣隔柵的布局來看，新車很可能引入了如同愛唯歐那樣的大嘴隔柵設(shè)計，配合新款頭燈后令車頭設(shè)計更有看點。

　　雪佛蘭換代科魯茲測試諜照

　　其他方面，可以看到，新車側(cè)面造型更加流暢，明顯不同于現(xiàn)款那種中規(guī)中矩、方正的造型，整車顯得很年輕、運動。尺寸方面，新一代車型會略有增大。據(jù)相關(guān)披露的信息，新一代科魯茲的車身長度將增加25毫米，軸距增加20毫米左右，達到2705毫米，進一步增強它在緊湊級中的競爭力。加長的軸距意味車內(nèi)空間表現(xiàn)將會得到提升，舒適性更好。

　　新車側(cè)面造型更加流暢，明顯不同于現(xiàn)款那種中規(guī)中矩、方正的造型

　　內(nèi)飾部分，新一代車型的中控臺并偏向于駕駛員一側(cè)，并擁有更大尺寸的中央顯示屏以及更少的按鍵數(shù)量，新內(nèi)飾會顯更有科技感、更干凈。

　　基于通用全球化的D2XX平臺開發(fā)打造

　　新一代科魯茲基于通用全球化的D2XX平臺開發(fā)，這個平臺采用了輕量化以及模塊化設(shè)計，因此車型開發(fā)成本將會得到更好的控制，從而進一步提升車型的競爭力。未來雪佛蘭和歐寶的大多數(shù)車型都會基于該平臺開發(fā)。動力來看，目前還沒有確切消息，但國外媒體表示，新車將會沿用部分現(xiàn)有動力系統(tǒng)，而現(xiàn)款的相對更高效的1.6T發(fā)動機將肯定保留，同時會進一步提升其動力性和燃油經(jīng)濟性。跟現(xiàn)款科魯茲一樣，新一代科魯茲除了轎車版，也會推出五門掀背版和旅行車版。