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　　關(guān)鍵詞：奧迪TT、換代車型、疑似官圖、日內(nèi)瓦車展首發(fā)

　　編輯視點(diǎn)：奧迪新一代TT車系的擴(kuò)展將是一個(gè)很大的看點(diǎn)，奧迪將作出全新的嘗試，新一代車型很可能不單單只有硬頂和敞篷兩款車型，還可能衍生出一臺(tái)如同allroad shooting brake concept概念車那樣的跨界車

　　保留經(jīng)典車身輪廓 但車頭設(shè)計(jì)更有看點(diǎn)

　　奧迪已經(jīng)在去年率先展示了全新一代TT的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，而整車則會(huì)在下月開(kāi)幕的日內(nèi)瓦車展上完整展出。日前，它的一張疑似官方圖片被曝光出來(lái)。

　　銳利的頭燈輪廓、雙V型的矩陣式LED頭燈都賦予新TT新的看點(diǎn)

　　從圖片來(lái)看，新一代TT的整體造型仍延續(xù)了TT傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)思路，擁有飽滿的車身線條、類似圓拱型版的車頂線條以及突出的輪眉，這些都是構(gòu)成TT的基礎(chǔ)。所以新車即便有著全新的車頭設(shè)計(jì)，但它依然擁有很高的辨識(shí)度，讓人一眼就能認(rèn)出。借鑒自allroad shooting brake concept概念車的車頭設(shè)計(jì)是新TT的最大亮點(diǎn)。無(wú)論銳利的頭燈輪廓還是由直線條組合成的六邊形隔柵都給人很直接的感受，賦予了新車強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力，完全沒(méi)有了現(xiàn)款車型的那種溫順的感覺(jué)。而且雙V型的矩陣式LED頭燈進(jìn)一步強(qiáng)化了這種效果。渾圓的車尾設(shè)計(jì)則讓人感覺(jué)熟悉，但新線條的應(yīng)用讓層次感更好。尾燈顯示與頭燈進(jìn)行呼應(yīng)，排氣管布置很出彩。

　　渾圓的車尾設(shè)計(jì)是TT的標(biāo)志

　　至于內(nèi)飾，奧迪已經(jīng)在去年的CES展會(huì)上率先發(fā)布出來(lái)。超大尺寸全數(shù)字儀表盤、別出心裁的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)、以及新一代的MMI系統(tǒng)是最大的亮點(diǎn)，并且整個(gè)內(nèi)飾的做工與用料依舊體現(xiàn)了奧迪內(nèi)飾的高水準(zhǔn)。

　　超大尺寸全數(shù)字儀表盤與別出心裁的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)是最大的亮點(diǎn)

　　MQB平臺(tái)開(kāi)發(fā)

　　平臺(tái)方面，換代奧迪TT基于大眾的MQB平臺(tái)開(kāi)發(fā)，其最大的優(yōu)勢(shì)便是輕量化設(shè)計(jì)，特別是底盤等地方會(huì)采用更多的鋁材料來(lái)減輕車身重量，從而獲得更優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)。同時(shí)在尺寸上將比現(xiàn)款車型略微增大一些，以此讓車內(nèi)空間獲得一定的提升。動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)車型依舊會(huì)主打四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，包括1.8T和2.0T兩款增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。而性能版的TT RS依舊搭載5缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力預(yù)計(jì)達(dá)到380Ps左右。