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　　關(guān)鍵詞：全新一代寶馬X6、明年夏季上市、借鑒寶馬新一代X5、基于全新OKL平臺打造而成、新增插電式混動版

　　編輯觀點：現(xiàn)款寶馬X6取得了相對不錯的銷量，所以寶馬也非常重視下一代車型的研發(fā)工作。而隨著寶馬新一代家族設(shè)計風格的形成，下一代寶馬X6也勢必將會全面吸收這些風格。

　　之前，我們報道了全新X6的測試諜照。目前，海外媒體繪制了一張全新下一代寶馬X6車型的效果圖。據(jù)之前的報道稱，新車有望在明年夏季正式上市銷售。當然，未來新X6也將會引入國內(nèi)市場。

　　寶馬全新一代X6車型效果圖曝光

　　前臉借鑒新一代X5

　　自從現(xiàn)款寶馬X6從2008年推出以來，其就憑借著SUV般的外觀以及傾斜的轎跑式車頂設(shè)計吸引了眾多的消費者。而從最新的效果圖來看，下一代寶馬X6將依舊采用轎跑般SUV式的設(shè)計。但相比現(xiàn)款不同的是，新車的前大燈則是借鑒了全新一代X5的造型元素，同時也將采用“開眼角”式的設(shè)計，從而與進氣格柵完美貫通在一起。同時，前保險杠兩側(cè)夸張的進氣口設(shè)計則是借鑒了新一代寶馬M3/M4，顯得非常運動。事實上，未來寶馬還將基于X6的設(shè)計理念推出更小的X4轎跑式SUV車型。

　　基于全新OKL平臺打造而成

　　平臺方面，新一代寶馬X6將基于全新OKL平臺打造而成，未來新一代5系、6系、7系均將出自該平臺。與此同時，寶馬旗艦SUV車型X7也正在計劃中。

　　新增插電式混動版

　　動力方面，新一代寶馬X6將搭載一系列六缸、八缸汽油發(fā)動機和柴油發(fā)動機。此外，新車未來還將新增推出X6 eDrive插電式混動版本車型。當然，新車也將一如既往地推出“M”高性能版本供消費者選擇，其將進一步升級懸掛系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)以及動力系統(tǒng)。

　　最后，盡管寶馬X6現(xiàn)在還沒有來自奧迪/奔馳的競爭對手，但是未來這兩家德國豪車品牌將會推出奧迪Q6和GLC級車型與X6競爭。