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　　在剛過去的北美車展上，沃爾沃帶來了一款昭示未來SUV設(shè)計(jì)的XC COUPE概念車型。日前海外媒體拍到了新一代XC90的路試諜照，該車預(yù)計(jì)在今年秋季正式發(fā)布，并將于明年初正式在全球發(fā)售。作為沃爾沃最重要的市場(chǎng)之一，該車自然會(huì)引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，值得一提的是，之前還有消息表示，該車將有望實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)。

　　信息點(diǎn)：1.今年秋季首發(fā) 2.啟用新的模塊化平臺(tái) 3.有望國(guó)產(chǎn)

　　新一代XC90將采用XC COUPE概念車上面的部分設(shè)計(jì)。從圖片來看，被稱之為浮動(dòng)式的大嘴式進(jìn)氣格柵顯得極為運(yùn)動(dòng)，配合細(xì)長(zhǎng)的前大燈以及獨(dú)特的T型LED行車燈展現(xiàn)出了一種與眾不同的動(dòng)感。而車頭其他部分諸如保險(xiǎn)杠、下進(jìn)氣格柵也充滿著動(dòng)感，整車給我們帶來一種時(shí)尚的動(dòng)感。

　　新沃爾沃XC90假想圖

　　新一代XC90將引入沃爾沃全新的可伸縮性平臺(tái)架構(gòu)Scalable Platform Architecture(SPA)平臺(tái)打造，這個(gè)平臺(tái)除引入XC90以外，未來的新一代S60/V60，V70以及S80都會(huì)引入這種平臺(tái)。這個(gè)平臺(tái)最大的優(yōu)勢(shì)就是合理的輕量化設(shè)計(jì)，通過大量輕質(zhì)合金（諸如硼鋼材質(zhì)）來替代傳統(tǒng)的鋼制材質(zhì)，在不犧牲性能和安全性的前提下大幅度減重。整車預(yù)計(jì)減重150公斤，將大大提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　早先曝光的新一代XC90的設(shè)計(jì)圖

　　早先曝光的新一代XC90的設(shè)計(jì)圖

　　同路虎等品牌類似，沃爾沃也在小排量發(fā)動(dòng)機(jī)方面大做文章，其主力標(biāo)配發(fā)動(dòng)機(jī)將是四缸增壓汽油（280馬力）以及搭載i-ART的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，不但具有出色的動(dòng)力輸出，同時(shí)經(jīng)濟(jì)性得到進(jìn)一步提升。同時(shí)與時(shí)俱進(jìn)的是，沃爾沃XC90將標(biāo)配8速自動(dòng)變速箱以提供更好的舒適度。而插電式混合動(dòng)力版本已經(jīng)被確定將同期量產(chǎn)，經(jīng)濟(jì)性將有更大的提升。

　　在科技化配置方面，新一代XC90也會(huì)有眾多新技術(shù)，這些技術(shù)包括：

　　夜間行人探測(cè)系統(tǒng)

　　這項(xiàng)技術(shù)使探測(cè)系統(tǒng)和自動(dòng)剎車技術(shù)在夜間依然能夠有效工作。該技術(shù)可以探測(cè)到其他車輛、行人和自行車，并可進(jìn)行自動(dòng)剎車。

　　帶輔助轉(zhuǎn)向功能的路沿和路障探測(cè)系統(tǒng)

　　該功能可探測(cè)出車輛是否即將駛出車道，并可自動(dòng)施加轉(zhuǎn)向力使車輛駛回原車道。能夠自動(dòng)監(jiān)測(cè)道路的物理邊緣是全球首創(chuàng)，這意味著該系統(tǒng)在沒有明顯路沿標(biāo)志的路況下也能工作。

　　帶輔助轉(zhuǎn)向功能的ACC自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)

　　可輔助駕駛者使車輛持續(xù)行駛在相應(yīng)車道上，并隨著周圍其他車輛的速度行進(jìn)。該新系統(tǒng)能自動(dòng)跟隨前方車輛。

　　售價(jià)方面，預(yù)計(jì)新一代沃爾沃XC90變化不大，歐洲市場(chǎng)售價(jià)大概在4.6萬(wàn)歐元左右，折合人民幣38萬(wàn)元左右，如未來以進(jìn)口的方式引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，其起步售價(jià)應(yīng)會(huì)控制在70萬(wàn)元左右。