12月17日 海馬M8
2013-12-12 10:18 來(lái)源：易車網(wǎng) 說(shuō)兩句 分享到：
易車網(wǎng)獲悉，海馬首款中級(jí)車M8將于12月17日正式上市。屆時(shí)新車將推出1.8L和2.0L兩個(gè)排量共6款車型，搭載6速手動(dòng)和6速自動(dòng)變速器，預(yù)計(jì)售價(jià)在13萬(wàn)-16萬(wàn)元左右。
海馬M8的車身造型優(yōu)雅大氣，同時(shí)也不失動(dòng)感。新車設(shè)計(jì)在同級(jí)別自主車型中算得上漂亮。海馬M8的車身尺寸為4845mm×1830mm×1475mm，軸距2800mm，在同級(jí)車中處在中等水平。
| 尺寸/車型 | 海馬M8 | 比亞迪思銳 | 長(zhǎng)安睿騁 | 帝豪EC8 |
|---|---|---|---|---|
| 長(zhǎng)（mm） | 4845 | 4870 | 4900 | 4905 |
| 寬（mm） | 1830 | 1830 | 1860 | 1830 |
| 高（mm） | 1475 | 1460 | 1500 | 1495 |
| 軸距（mm） | 2800 | 2755 | 2810 | 2805 |
海馬M8將搭載排量1.8升和2.0升兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.8升車型均匹配6速手自一體變速箱，2.0升車型匹配6速手動(dòng)變速箱和6速手自一體變速箱。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均采用VVT可變氣門正時(shí)系統(tǒng)、電子節(jié)氣門、可變進(jìn)排氣歧管、油氣分離系統(tǒng)等發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。其中1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為105KW，最大扭矩為172Nm；2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為115KW，最大扭矩為187Nm。
海馬M8的底盤采用前雙橫臂、后復(fù)合四連桿式獨(dú)立懸掛，相比同級(jí)車中常用的麥弗遜前懸架擁有更好的抗側(cè)傾及抓地性能。不過(guò)劣勢(shì)是雙橫臂懸架會(huì)占用更大空間。
另外，海馬M8在安全配備上具有正副駕駛、前排雙側(cè)、駕駛席膝部以及雙側(cè)安全氣簾在內(nèi)的7安全氣囊及前排防鞭打座椅，為駕乘人員提供周到的身體保護(hù)。海馬M8還配備了剎車優(yōu)先系統(tǒng)，這套系統(tǒng)可以有效的防止由于油門故障帶來(lái)的意外，并能明顯縮短剎車距離。
近兩年，自主品牌車企不斷地推出中級(jí)車，并且在逐步提升旗下其他車型的定位。而海馬汽車無(wú)論從品牌影響還是動(dòng)作上都不及競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。不過(guò)從目前的車型信息來(lái)看，M8憑借不錯(cuò)的設(shè)計(jì)和豐富的配置還是具備一定競(jìng)爭(zhēng)力，就看在售價(jià)上能不能帶給消費(fèi)者驚喜，畢竟如今自主中級(jí)車的定位還是比較尷尬的。
編輯：李雁佼
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