2020年上半年在新冠疫情的不利背景下，中國汽車行業(yè)受到了較大的影響，各大品牌產(chǎn)銷量均受到了較大的影響。下半年隨著疫情的緩解，汽車行業(yè)整體復(fù)蘇，長城汽車作為自主品牌的翹楚，收獲了相當(dāng)喜人的成績。

　　12月7日，長城汽車發(fā)布2020年11月銷量數(shù)據(jù)。11月，長城汽車銷售新車145,240輛，同比增長26%，環(huán)比增長7%。1-11月，長城汽車?yán)塾?jì)銷量961,489輛。從整體銷量上看，長城汽車基本保持了穩(wěn)健的態(tài)勢，交出了令人滿意的答卷。

　　面對(duì)困難，轉(zhuǎn)型顯得尤為重要。在充滿外部不確定性的2020年，長城汽車選擇以徹底的自我變革迎戰(zhàn)未來，在全新企業(yè)文化的引領(lǐng)下，科技研發(fā)、品牌營銷、組織架構(gòu)等層面全面變革，不僅確保了銷量的增長，更在全球化布局層面持續(xù)取得突破，在向全球化科技出行公司轉(zhuǎn)型的道路上高歌猛進(jìn)。

　　強(qiáng)勁的表現(xiàn)也讓長城汽車在資本市場的表現(xiàn)異常搶眼。2020年三季度，長城汽車營業(yè)總收入262.1億元，同比大漲23.6%，環(huán)比增長11.5%。其中，歸屬于母公司凈利潤14.4億元，同比漲幅2.9%，實(shí)現(xiàn)毛利率19%，同比提升0.5個(gè)百分點(diǎn)。累計(jì)來看，今年前九月，長城汽車實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入621.4億元。并且，財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)公布后，長城汽車股價(jià)于A股市場一路飆升，總市值突破2000億元大關(guān)。

　　在資本市場大獲成功緣于長城汽車在新車發(fā)布、科技研發(fā)、企業(yè)文化領(lǐng)域的多點(diǎn)開花。在2020年轉(zhuǎn)型期，長城汽車積極制定企業(yè)戰(zhàn)略，在汽車領(lǐng)域的各個(gè)方向均展現(xiàn)出了強(qiáng)勢的突破，使品牌再次脫穎而出，成為了中國汽車的一面新旗幟。

　　新車方面，長城汽車全新技術(shù)平臺(tái)打造的第三代哈弗H6、哈弗大狗、WEY全新越野SUV坦克300、歐拉ES11全球首發(fā)亮相，2021款哈弗F7/F7x、歐拉白貓、長城炮越野皮卡等明星產(chǎn)品悉數(shù)展出，新技術(shù)、新平臺(tái)同步亮相。

　　技術(shù)方面，長城汽車發(fā)布“檸檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大技術(shù)品牌，“檸檬”是全球化高智能模塊化技術(shù)平臺(tái)，具有高性能、高安全性、輕量化等特點(diǎn)；“坦克”是全球化智能專業(yè)越野平臺(tái)，擁有強(qiáng)悍動(dòng)力、智能化越野模式和極致的越野能力；“咖啡智能”是面向未來出行的智能系統(tǒng)，涵蓋智能座艙、智能駕駛、智能電子電器架構(gòu)，首款落地車型為WEY品牌旗艦車型；三大技術(shù)品牌是涵蓋汽車研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)以及汽車生活的全產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值創(chuàng)新技術(shù)體系。

　　企業(yè)文化方面，長城汽車以“一場21個(gè)字的發(fā)布會(huì)”，對(duì)外發(fā)布了公開信《以綠智 共潮玩 一起嗨世界——長城汽車煥新文化共創(chuàng)發(fā)布》，公布“綠智潮玩嗨世界 廉信創(chuàng)變共分享 每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)”共21個(gè)字的全新企業(yè)文化。

　　在2020年即將結(jié)束之際，長城汽車用一份優(yōu)異的成績回應(yīng)了疫情的不利影響。在即將到來的2021年，強(qiáng)者才會(huì)擁有更加顯眼的表現(xiàn)，長城汽車憑借海量新車發(fā)布、前沿科技研發(fā)和創(chuàng)新的企業(yè)文化，必將立于不敗之地。