在本屆北京國際車展上，伴隨多款戰(zhàn)略化電動新車的集中發(fā)布，本田中國由此實(shí)現(xiàn)了混合動力、插電式混合動力到純電動車的全矩陣電動化技術(shù)和產(chǎn)品布局，全面開啟電動化進(jìn)程的新時代。

　　井上勝史表示，本田 始終致力于擴(kuò)大顧客“移動”和“生活”的喜悅，通過產(chǎn)品和服務(wù)創(chuàng)新，在中國實(shí)現(xiàn)FUNTEC WORLD。為此，本田將繼續(xù)積極推進(jìn)各項(xiàng)重要事業(yè)舉措，打造安心的零事故社會和可持續(xù)的無碳社會，在中國率先實(shí)現(xiàn) 本田2030 愿景。

　　“Honda 始終致力于擴(kuò)大顧客“移動”和“生活”的喜悅，通過產(chǎn)品和服務(wù)創(chuàng)新，在中國實(shí)現(xiàn)FUNTEC WORLD。為此，Honda將繼續(xù)積極推進(jìn)各項(xiàng)重要事業(yè)舉措，打造安心的零事故社會和可持續(xù)的無碳社會，在中國率先實(shí)現(xiàn)Honda 2030愿景。”本田常務(wù)執(zhí)行董事兼中國本部長井上勝史表示。

　　井上勝史進(jìn)一步表示，因?yàn)橐咔橐约败囀姓�體不振的影響，接下來的挑戰(zhàn)仍將處于嚴(yán)峻狀態(tài)，但1-8月本田在中國已累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷量897289輛，到今年年底，本田將實(shí)現(xiàn)與去年持平的總銷量。

　　在9月26日開幕的第十六屆北京國際車展上，本田聯(lián)合廣汽本田和東風(fēng)本田攜旗下多款電動化新車型及 ICV 領(lǐng)域最新技術(shù)成果亮相北京新國展的 W1 館。伴隨多款戰(zhàn)略化電動新車的集中發(fā)布，本田中國由此實(shí)現(xiàn)了混合動力、插電式混合動力到純電動車的全矩陣電動化技術(shù)和產(chǎn)品布局，全面開啟電動化進(jìn)程的新時代。

　　其中，中國首款本田品牌純電動概念車Honda SUV e: concept 正式迎來全球首發(fā)，同時，同樣作為本田在中國市場的首款插電式混合動力車型CR-V SPORT HYBRID e+也獻(xiàn)上了全球首秀。

　　據(jù)了解，Honda SUV e: concept以“一觸未來”為設(shè)計(jì)理念，采用極富未來感和科技感的設(shè)計(jì)語言，展示了本田中國首款純電動車的研發(fā)方向，其時尚動感的外觀和極具前瞻科技的內(nèi)飾均由本田中國年輕的設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)完成。在動力方面，Honda SUV e: concept 將以高精度控制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)“SPORT EV”所獨(dú)有的靈動迅敏且舒適平穩(wěn)的駕駛體驗(yàn)，帶來動力性能和環(huán)保性能的完美結(jié)合。

　　純電動概念車Honda SUV e: concept

　　與此同時，這款車還將搭載下一代“Honda CONNECT”智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，采用智能AI助理、并實(shí)現(xiàn)更全面的互聯(lián)以及OTA在線升級等功能。此外，Honda SUV e: concept還展示了本田全方位先進(jìn)安全駕駛輔助系統(tǒng)所打造的零事故愿景。本田常務(wù)執(zhí)行董事兼中國本部長井上勝史表示：“基于 Honda SUV e: concept開發(fā)的純電動車將盡快實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)�！�

　　另外一款插電式混合動力車型全新CR-V SPORTHYBRID e+則為滿足消費(fèi)者對電動化產(chǎn)品的多樣化需求而生，新車將于明年年初上市，載本田插電式混合動力系統(tǒng)，該系統(tǒng)以高效雙電機(jī)iMMD混合動力系統(tǒng)為基礎(chǔ)，通過電池的高容量、高功率化以及轉(zhuǎn)換器的高輸出化，大幅提升了續(xù)航里程和系統(tǒng)效率，純電續(xù)航里程達(dá)80千米以上，幾乎在所有日常場景中都可實(shí)現(xiàn)全電動行駛。

　　插電式混合動力車型CR-V SPORTHYBRID e+

　　因此，CR-V SPORT HYBRID e+具備與純電動車相同的高扭矩輸出所帶來的順暢快意的駕駛樂趣，以及迅敏靈動的操控感受，具有“無限接近純 EV”的特性。同時，該車型還實(shí)現(xiàn)了與純電動車別無二致的快速響應(yīng)和靜謐性，并通過本田獨(dú)創(chuàng)的封裝技術(shù)打造出舒適愜意的車內(nèi)乘坐空間。

　　CR-V SPORT HYBRID e+的發(fā)布，標(biāo)志著本田中國由此全面開啟電動化進(jìn)程的新時代，實(shí)現(xiàn)了混合動力、插電式混合動力到純電動車的全矩陣電動化技術(shù)和產(chǎn)品布局。

　　此外，作為本田混動產(chǎn)品家族的一員，廣汽本田旗下第十代雅閣（ACCORD）星空限量版也在車展中亮相并上市，其外觀采用特別設(shè)計(jì)的“星空藍(lán)”車色，前臉配備亮面熏黑輪轂以及電鍍黑前格柵的專屬裝飾，彰顯動感十足的個性；LED 迎賓踏板、無線充電、等離子空氣凈化器、行李箱感應(yīng)開啟等豪華配置重磅加持，讓移動出行更加貼心、舒適、便捷。

　　第十代雅閣（ACCORD）星空限量版

　　智能安全技術(shù)方面，本田全方位先進(jìn)安全駕駛輔助系統(tǒng)即將在中國道路開展行駛實(shí)驗(yàn)。Honda SENSING安全駕駛輔助系統(tǒng)已在中國銷售的全系本田品牌車型上搭載應(yīng)用，目前，本田正在積極研發(fā)Honda SENSING的進(jìn)化升級版：全方位先進(jìn)安全駕駛輔助系統(tǒng)。該系統(tǒng)將利用超廣角前置攝像頭和360度微波雷達(dá)，全方位提升對周邊環(huán)境的感應(yīng)能力和精準(zhǔn)性。為盡早將該技術(shù)導(dǎo)入中國市場，本田即將在中國的實(shí)際道路上開展相應(yīng)的行駛試驗(yàn)，期待通過盡早的量產(chǎn)應(yīng)用，為消費(fèi)者提供自由移動的喜悅，實(shí)現(xiàn)零事故社會愿景。

　　除了陸地上行駛的車輛，本田還帶來了多款獨(dú)具特色的移動工具，包含連續(xù)三年蟬聯(lián)銷量冠軍的小型噴氣式商務(wù)飛機(jī)HondaJet展示模型、旗艦船外BF250D，以及由本田中國研發(fā)、首款搭載鋰電池的電動摩托車“V-GO” 和電動滑板車“Transcooter”等產(chǎn)品，盡顯本田先進(jìn)科技和獨(dú)有的自由移動樂趣。

　　未來，為打造無碳排放社會和零事故社會，本田將持續(xù)推動以電動化和ICV為核心的FUNTEC技術(shù)升級，為人們“移動和生活的進(jìn)化”提供更多新價值，率先在中國實(shí)現(xiàn)Honda 2030愿景——為您智造悅享移動生活的無限可能。