隨著5月10日第四個“中國品牌日”即將到來，中國品牌瞬間成為了網(wǎng)絡(luò)熱搜詞，四年前“中國品牌日”的設(shè)立，旨在推動“中國制造向中國創(chuàng)造轉(zhuǎn)變、中國速度向中國質(zhì)量轉(zhuǎn)變、中國產(chǎn)品向中國品牌轉(zhuǎn)變”。如今越來越多的中國品牌亮相世界舞臺，致力于探索行業(yè)未來發(fā)展趨勢，聚焦創(chuàng)新發(fā)展理念。這些實力雄厚的中國品牌，用極具創(chuàng)新與活力的姿態(tài)，在全球市場上快速崛起，塑造著“中國創(chuàng)造”在全球消費者心目中的嶄新形象。北汽新能源作為連續(xù)七年銷量蟬聯(lián)國內(nèi)純電市場第一的行業(yè)龍頭企業(yè)，不僅僅在產(chǎn)品質(zhì)量以及銷量數(shù)據(jù)上值得稱道，作為一個以打造中國品牌為己任的企業(yè)，北汽新能源也背負起了其社會責任。
復產(chǎn)復工助力經(jīng)濟復蘇 中國制造不斷檔
中國作為目前世界上最大的汽車市場和新能源汽車市場，越來越多的自主汽車品牌也在朝著世界品牌邁進。然而突如其來的新冠肺炎疫情，讓中國處于寒冬中的汽車市場措手不及，尤其是給整個新能源汽車行業(yè)帶來巨大挑戰(zhàn)，從生產(chǎn)研發(fā)，到銷售終端，再到供應(yīng)鏈短缺，幾乎全產(chǎn)業(yè)鏈條都受到嚴重影響。作為新能源汽車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，北汽新能源再次展現(xiàn)出尖兵的魄力，充分彰顯出國企擔當，確保中國制造不斷檔，全面復產(chǎn)復工助力中國經(jīng)濟復蘇。
一方面，北汽新能源全面扎實做好自身疫情防控工作，積極復產(chǎn)復工，確保企業(yè)經(jīng)營不斷檔。北汽新能源第一時間成立了防疫領(lǐng)導小組，進行了疫情防控工作部署，保障員工的人身健康和生產(chǎn)經(jīng)營的安全，并且協(xié)調(diào)各方資源，采取員工拼車通勤等方式，實現(xiàn)全體人員零公共交通出行，最大限度減少風險。同時，針對國外疫情發(fā)展，企業(yè)對德累斯頓輕量化中心等海外研發(fā)人員的情況倍加關(guān)心，北汽新能源工會迅速籌集捐贈口罩600個等防疫物資助力海外中心順利渡過疫情難關(guān)。
另一方面，北汽新能源以實際舉措力促全產(chǎn)業(yè)鏈復工復產(chǎn)，確保上下游供應(yīng)商生產(chǎn)不斷檔。對于復工困難的零部件供應(yīng)商，積極制定有針對性的幫扶措施，提供必要的物資支持與復工防疫經(jīng)驗指導，幫助供應(yīng)商在確保安全的情況下盡快復工。鼓勵經(jīng)銷商通過線上營銷平臺開展市場銷售工作，并給予了相應(yīng)的開通補貼和達標支持鼓勵金政策。率先面向全國客戶推出零風險“無接觸購車”服務(wù)。
在大家共同的努力下，截至目前，北汽新能源各生產(chǎn)基地的綜合返崗率已經(jīng)達到98.8%。供應(yīng)商復工率由30%上升到了97%。整體供應(yīng)產(chǎn)能由2月中旬的50%，恢復到現(xiàn)在的98%，已基本滿足現(xiàn)階段企業(yè)的各種生產(chǎn)需求。
此外，北汽新能源還以多種形式積極支援防疫一線。北汽新能源開展無償獻血活動,以實際行動馳援武漢。部署旗下的輕享出行在全國20個城市調(diào)集車輛資源，為一線醫(yī)護和救援人員以及參與疫情報道的媒體工作者提供1個月以上的無償用車服務(wù)。針對黨員提出了“雙延雙百”機制，由黨員、入黨積極分子、共青團員及群眾組成的12名在京下沉干部陸續(xù)脫產(chǎn)到崗，全面支援社區(qū)防疫工作。
品牌和產(chǎn)品雙向上 中國品牌不斷電
在確保中國制造不斷檔的同時，北汽新能源有條不紊的落實中國品牌不斷電，并且推動高端品牌首款車型ARCFOX αT的上市節(jié)奏，這款純電動中型SUV以獨創(chuàng)的“無邊界”設(shè)計理念、同級領(lǐng)先的α-Pilot超級自動駕駛、全球首次應(yīng)用的4X4智能交互大屏、靠譜的653km超長續(xù)航以及中歐合資的麥格納高端智造等六大越級實力的車型，將于今年8月量產(chǎn)年內(nèi)正式交付。
在已經(jīng)過去的2019年里，北汽新能源新一代高品質(zhì)車型EU系列全年累計獲得111125輛的銷量成績，相較于2018年，同比上漲244.2%，不僅是中國新能源汽車年度單品銷量冠軍，也是國內(nèi)唯一一款年銷量突破10萬大關(guān)的新能源車型。在新能源整體銷量下滑的情況下，消費者對于產(chǎn)品本身的質(zhì)量愈發(fā)看重，只有跟緊時代的步伐，甚至開創(chuàng)領(lǐng)先時代的技術(shù)，才能夠討得消費者的歡心，北汽新能源在“產(chǎn)品向上”中不斷深耕，EMD3.0Pro智能電控系統(tǒng)、高壓配電、電機驅(qū)動、整車控制、高低壓電源轉(zhuǎn)換等等“黑科技”，正是厚積薄發(fā)的技術(shù)積累。隨著邁入2020年ARCFOX αT的上市，北汽新能源形成了低中高三檔品牌全覆蓋，分別對應(yīng)10萬元以下、10-20萬元以及20萬元以上市場的國民車、BEIJING和ARCFOX三大品牌。三大品牌網(wǎng)絡(luò)的成型，背后是北汽新能源通過產(chǎn)品升級和技術(shù)升級產(chǎn)生的實實在在的成果，為助力品牌向上奠定了基礎(chǔ)。
值得稱贊的是，在技術(shù)創(chuàng)新方面，正是得益于十余年來的技術(shù)積累與人才儲備，北汽新能源在短時間內(nèi)，迅速推出通過最高等級的中汽研華誠認證中心的CN95權(quán)威認證空氣濾芯，為用戶提供更為安心的保障和強大的科技配置。此外北汽新能源完成了極寒條件下的車輛測試并取得成功，標志著中國新能源汽車在全氣候電池、低溫增焓空調(diào)、全氣候整車控制三項核心關(guān)鍵技術(shù)方面處于世界領(lǐng)先水平，為新能源汽車突破嚴寒禁區(qū)奠定了堅實的技術(shù)基礎(chǔ)。
同時，北汽新能源還在換電商業(yè)模式創(chuàng)新取得重大突破，截止2020年一季度末，已實現(xiàn)北京、廈門、廣州等15個城市，運營換電車輛約1.7萬輛，建設(shè)換電站203座，隨著國家政策的大力支持，基于換電模式的“擎天柱”計劃有望進入高速增長階段。換電技術(shù)展露鋒芒，傳統(tǒng)充電模式也突飛猛進，北汽新能源通過與國家電網(wǎng)緊密合作，在整車高壓電氣系統(tǒng)、整車熱管理系統(tǒng)、充電協(xié)議、整車與電樁聯(lián)合調(diào)試等方面進行了全面技術(shù)預研與核心技術(shù)掌握。通過溫度監(jiān)控和保護策略提高快充安全性，可在700V的高壓下，實現(xiàn)最大300A直流充電電流，常溫下5min即可行駛150KM里程。
同時在新能源汽車自動駕駛的研發(fā)上，北汽新能源也取得了喜人的成績。作為最先在京獲得自動駕駛車輛上路測試資格，首批加入i-VISTA聯(lián)合研究中心的北汽新能源，堅持鉆研自動駕駛車輛技術(shù)、獲得七大關(guān)鍵技術(shù)研究，完善十余種自動駕駛功能、上百種交通場景設(shè)計，共計完成超過5000公里的情景測試，并在第三屆“世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽”中展現(xiàn)強勁實力，取得了2個單項冠軍、2個單項亞軍，總分第二的不俗成績。
當前車市的寒冬依舊未曾過去，疫情的影響還在延續(xù)，但堅定的中國品牌越挫越勇，在確保順利“越冬”的同時，積極踐行著民族企業(yè)的情懷和擔當，確�！爸袊圃觳粩鄼n、中國品牌不斷電”。北汽新能源作為國內(nèi)新能源行業(yè)的領(lǐng)導者，堅定的抱著共同發(fā)展，共同進步的愿景，深入推進與寧德時代、華為、麥格納等戰(zhàn)略合作伙伴的合作，全面推進新能源中國品牌打造。面對當前新能源行業(yè)急需實現(xiàn)“二次破局”的難題，我們更加期待以北汽新能源為首的一眾國產(chǎn)新能源品牌能夠力挽狂瀾，在車市寒冬和疫情的洗禮中加速蛻變，在技術(shù)、策略層面對于新能源市場進行改變，加強產(chǎn)品質(zhì)量，豐滿品牌內(nèi)涵，增強品牌自信，為受到疫情打擊的中國市場經(jīng)濟注入一針強心劑。
