央廣網(wǎng)12月29日消息（記者劉源源）一汽-大眾2019年第200萬輛整車本周在長春基地總裝車間下線， 這也是公司產(chǎn)量連續(xù)兩年突破200萬輛，比去年提前了兩天實現(xiàn)。至此，在一汽-大眾全國五大基地的共同發(fā)力下，公司產(chǎn)銷聯(lián)動再創(chuàng)佳績，成為2019年中國唯一一個產(chǎn)銷雙雙突破200萬輛的乘用車企業(yè)。
　　2019年，中國汽車市場持續(xù)低迷。面對殘酷的市場環(huán)境，一汽-大眾跑贏了市場，公司三大品牌陸續(xù)向市場投放了10余款新車，包括全新SUV及新能源車型；同時，捷達(dá)品牌兩款主力車型上市，進(jìn)一步豐富了公司產(chǎn)品矩陣。在生產(chǎn)領(lǐng)域，一汽-大眾全國五大基地戰(zhàn)略布局成果顯露，日產(chǎn)量節(jié)節(jié)攀升；在研發(fā)領(lǐng)域，公司研發(fā)體系不斷升級，實現(xiàn)了汽車試驗場和智能網(wǎng)聯(lián)汽車模擬仿真研發(fā)中心落成以及新技術(shù)開發(fā)中心的奠基。此外，一汽-大眾在營銷創(chuàng)新、品牌提升、數(shù)字化轉(zhuǎn)型、新興業(yè)務(wù)等諸多領(lǐng)域也加速變革，不斷滿足用戶需求，提升用戶價值。
　　作為中國第一個按經(jīng)濟(jì)規(guī)模起步建設(shè)的現(xiàn)代化乘用車企業(yè)，一汽-大眾從成立到年10萬輛用時9年；從年產(chǎn)10萬輛到年產(chǎn)100萬輛用時11年，而從年產(chǎn)100萬輛到年產(chǎn)200萬輛，一汽-大眾僅用時7年。2018年和2019年，更是連續(xù)兩年全年產(chǎn)量突破200萬輛，為中國汽車消費市場注入了強(qiáng)勁動力。