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2013汽車(chē)頻道 > 國(guó)產(chǎn)新車(chē)

海馬M5內(nèi)飾曝光源自M8設(shè)計(jì) 或明年中上市

2013-11-28 08:16  來(lái)源:搜狐汽車(chē)  說(shuō)兩句  分享到:

  【搜狐汽車(chē)金狐諜】上月初曝光海馬M5外觀無(wú)偽裝諜照后,近期又有網(wǎng)友正式上傳了內(nèi)飾無(wú)偽裝諜照,自此海馬M5整體造型全部定格。

  

  根據(jù)海馬M8、M6還未上市的現(xiàn)狀來(lái)分析,海馬M5的上市時(shí)間最快是在明年中期,現(xiàn)在曝光的路試車(chē)型并非最終定版.首先是車(chē)門(mén)內(nèi)襯可以看到明顯的反光面,這是一次成型件,表明內(nèi)飾造型已經(jīng)徹底定型,但是內(nèi)飾面板并非量產(chǎn)版本,畢竟這種反光型材質(zhì)是不會(huì)延續(xù)至量產(chǎn)車(chē)型上的。

  前期雖有諜照,但是限于隔窗導(dǎo)致的玻璃反光原因,內(nèi)飾只能看出一個(gè)大致輪廓,采用了類(lèi)似海馬M8的風(fēng)格,或者說(shuō)很奧迪化的造型風(fēng)格,只是輪廓線條的過(guò)度更為柔和.因此在視覺(jué)感受上也強(qiáng)于海馬M8,而此次曝光的內(nèi)飾諜照清晰度更佳,當(dāng)然同一時(shí)期內(nèi)飾專(zhuān)利圖也同樣現(xiàn)身,因此可以將兩者做一個(gè)對(duì)比參照。

  中控與儀表罩采用了一體式設(shè)計(jì)方案,但是儀表罩確是與上端整體分離的,形成了一個(gè)三炮筒式輪廓.但是儀表盤(pán)實(shí)際上還是平面型;方向盤(pán)與海馬M8通用化,空調(diào)出風(fēng)口采用橫置矩形設(shè)計(jì),同時(shí)鑲嵌了鍍鉻邊框.而接下來(lái)的則是音響部分,采用了一體化音響面板設(shè)計(jì),尺寸上來(lái)分析可以安置GPS導(dǎo)航屏,可能會(huì)出現(xiàn)在高配版車(chē)型上,而低配版只有一體式音響設(shè)備提供.再接下來(lái)的則是空調(diào)控制區(qū)域,采用了三個(gè)圓形空調(diào)旋鈕方案,沒(méi)有出現(xiàn)液晶屏,初步推測(cè)是半自動(dòng)空調(diào),而非全自動(dòng)型,這自然是出于其自身的定位而做的配置方案.整個(gè)中控到排擋臺(tái)一氣呵成,與華晨H530有點(diǎn)類(lèi)似的設(shè)計(jì)思路。

  【此前曝光的海馬M5諜照】

  變速器方面此次曝光的測(cè)試車(chē)采用的是自動(dòng)擋,從檔位排列形式來(lái)看是直列式,與海馬S5的相同,預(yù)計(jì)是外購(gòu)的CVT變速器.整個(gè)細(xì)節(jié)說(shuō)明整車(chē)動(dòng)力會(huì)向現(xiàn)有的福美來(lái)三代看齊,可能的動(dòng)力配置方案是1.5T、1.6DVVT兩種,前者已經(jīng)在海馬M6上現(xiàn)身,功率達(dá)到了120Kw,甚至強(qiáng)于比亞迪1.5Ti,不過(guò)凈功率只有113Kw,與前期公布的動(dòng)力數(shù)據(jù)接近.可能的扭矩參數(shù)也應(yīng)該接近,不過(guò)目前來(lái)說(shuō)1.5T只申報(bào)了手動(dòng)版,自動(dòng)版車(chē)型可能要等外購(gòu)的6AT變速器的匹配測(cè)試完成。

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編輯:郭文靜

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