日前，新華社發(fā)表了題為《打開中國“新”經濟“密碼”》的文章。文中指出，從移動支付到共享出行，中國創(chuàng)新不斷涌動，中國“新”經濟正在加速世界經濟轉型。在供需問題上則以TOGO途歌為例，表明共享汽車在沒有一味增加供給的前提下，解決了需求難題，共享經濟將經濟學中看似不可能的事情變?yōu)楝F(xiàn)實。

　　圖：共享汽車找到出行需求和車輛供給間的平衡

　　當下，人們的出行需求越來越巨大，但越發(fā)擁堵的交通卻從側面表明車輛供給已經趨于飽和，供需矛盾開始凸顯。在這種情況下，共享汽車找到了兩者的平衡點，一方面車輛的投入滿足了人們的出行要求，讓更多的人可以享受到汽車的便利性；另一方面，通過車輛的共享最大程度整合了資源，降低了人們對于私家車的需求，進而讓供需矛盾減小。

　　在現(xiàn)實環(huán)境中，想要更好地把控這一平衡，共享汽車的普及和人們對于共享汽車的認可都必不可少，而從目前來看，這兩點均已具備良好的發(fā)展勢頭。

　　以共享汽車平臺TOGO途歌為例，在“先解決道路擁堵的重災區(qū)，共同建設分時租賃文明城市”的理念下，目前TOGO途歌已先后進入北上廣深等城市，并已將成都作為新的入駐地點。同時，TOGO途歌擁有的汽車品牌與汽車數(shù)量也不斷擴充，僅9月全國加車便超過2000臺，汽車品牌則已包括奔馳、寶馬、標志、雪鐵龍、Jeep等，共享汽車的便利輻射越來越廣，用戶的選擇空間也不斷變大。

　　此外，TOGO途歌還更加注重用戶體驗和精細化運營。在即將到來的國慶小長假中，TOGO途歌將助力出行，讓更多人享受到共享出行的便利。而隨著投放規(guī)模的持續(xù)擴大，用戶體驗的不斷優(yōu)化，TOGO途歌的用戶使用率也在提升，很多用戶表示TOGO途歌已經成為他們在汽車租賃服務中的首選應用。據官方數(shù)據顯示，平均每30秒便有一位用戶在使用TOGO途歌。

　　由此可見，TOGO途歌等共享汽車在為人們帶來便利的前提下，實現(xiàn)了供給和需求有效銜接，并獲得了越來越多的認可。共享汽車平臺TOGO途歌創(chuàng)始人王利峰表示，TOGO途歌將社會閑置的號牌整合利用，配上奔馳、寶馬等車型，并運用大數(shù)據接力用車、拼車，能有效提高出行效率，減緩交通壓力。同時，這也很好地解決了巨大出行需求與趨于飽和的車輛供給之間的矛盾。隨著政府部門支持力度的加大，以及TOGO途歌規(guī)模的不斷擴張，相信TOGO途歌會為共享汽車行業(yè)做出更多貢獻，并將助力共享經濟有序發(fā)展，為整個經濟供需環(huán)境提供更多的新思路。