
對(duì)比評(píng)測(cè) > 正文
四款中高級(jí)中大型車推薦 豪華品質(zhì)新標(biāo)桿
2013-09-09 10:52 來源:騰訊汽車我要評(píng)論

四款中高級(jí)中大型車推薦

現(xiàn)在我們說到高端中大型車市場(chǎng),大家首先想到的也就是來自德國(guó)的ABB旗下的諸款車型了,如今沃爾沃S80L和奔馳E級(jí)全部更新?lián)Q代,形成了多足鼎立的局面,隨著競(jìng)爭(zhēng)不斷加劇,各家的主力中級(jí)車也將自己的指導(dǎo)價(jià)下探到了一個(gè)非常具有競(jìng)爭(zhēng)力的位置,看來未來國(guó)內(nèi)這一市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)又要變得更加殘酷了。
|
四款中高級(jí)中大型車推薦
|
|
|
車型
|
指導(dǎo)價(jià)(萬元)
|
| 北京奔馳新E級(jí) | 44.30-77.90 |
| 沃爾沃S80L | 39.99-71.99 |
| 一汽奧迪A6L | 38.30-74.26 |
| 華晨寶馬5系Li | 42.86-79.76 |
推薦車型一:北京奔馳全新改款E級(jí)
廠家指導(dǎo)價(jià):44.3-77.9萬元
更多全新改款奔馳E試駕文章請(qǐng)點(diǎn)擊:短途體驗(yàn)北京奔馳改款E級(jí)轎車 更時(shí)尚的改變
在8月30日開幕的成都車展上,北京奔馳新款E級(jí)正式上市,新車共有兩個(gè)系列共計(jì)7款車型上市,售價(jià)為44.3-77.9萬元。奔馳E級(jí)的改款車型在年初的北美車展上發(fā)布,國(guó)產(chǎn)版本當(dāng)然繼續(xù)是長(zhǎng)軸版車型,除了與老款風(fēng)格相似的優(yōu)雅型,還會(huì)新增一款更加個(gè)性化的時(shí)尚型版本。除了外觀的變動(dòng),新車動(dòng)力配置、技術(shù)配置方面都將大幅提升。

北京奔馳新款E級(jí)轎車

北京奔馳新款E級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車
在國(guó)內(nèi)上市的車型共郵兩個(gè)系列,分別為E級(jí)轎車和E級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車,運(yùn)動(dòng)轎車的前臉造型更為時(shí)尚和動(dòng)感,而E級(jí)轎車則與老款車型的中網(wǎng)相似。
從1995年的W210車型開始,到2002年的W211,再到2009年的W212車型,奔馳E級(jí)一直延續(xù)了四眼式的大燈設(shè)計(jì),這也成為E級(jí)的一個(gè)顯著特征。直到此次的W212改款車型,奔馳終于放棄了四眼大燈,不過新的兩組C型日間行車燈燈帶,仍然在融合一體的大燈內(nèi)勾勒出了四眼的感覺。新的大燈也是改款E級(jí)的一大亮點(diǎn)設(shè)計(jì),除了連續(xù)燈帶式的日行燈,還有顆粒式的LED轉(zhuǎn)向燈,連大燈燈組也是LED的配置,全向轉(zhuǎn)動(dòng)的燈頭帶來了極好的自適應(yīng)照明效果。從此前新車目錄透露的信息來看,高配版車型的前保險(xiǎn)杠的裙邊還刻意的添加了一道細(xì)密的鍍鉻邊條,同時(shí)取消了霧燈框內(nèi)的鍍鉻橫條,輪轂的設(shè)計(jì)也更為動(dòng)感,而尾部的防撞板上端還將添加一道鍍鉻條,整個(gè)視覺效果提升較大。

北京奔馳新款E級(jí)長(zhǎng)軸距版
新款E級(jí)仍然有ELEGANCE優(yōu)雅型和AVANTGARDE時(shí)尚型,北京奔馳的長(zhǎng)軸版E級(jí)同樣如此。內(nèi)飾部分,新車采用了更大尺寸的多媒體系統(tǒng)液晶顯示屏,中部空調(diào)出風(fēng)口中間加入了石英鐘的設(shè)計(jì),儀表和多功能方向盤也經(jīng)過重新設(shè)計(jì),高配版車型后排還提供雙獨(dú)立座椅的配置。

北京奔馳新款E級(jí)長(zhǎng)軸距版
另外新一代E級(jí)車型技術(shù)配置大幅提升,前保險(xiǎn)杠除了四個(gè)泊車?yán)走_(dá)探頭,還增加了兩個(gè)側(cè)面探頭,這正是新款車型的自動(dòng)泊車系統(tǒng)。此外根據(jù)車型配置的差異,還有車距控制系統(tǒng)(DISTRONIC PLUS)、制動(dòng)輔助系統(tǒng)(BAS PLUS)、預(yù)安全防護(hù)系統(tǒng)(PRE-SAFE)、車道保持輔助系統(tǒng)、全景攝像頭等等配置。

北京奔馳新款E級(jí)長(zhǎng)軸距版
動(dòng)力系統(tǒng)的變革是新款E級(jí)的另外一大亮點(diǎn),型號(hào)E274的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和E276的3.5LV6發(fā)動(dòng)機(jī)都在2013年于北京奔馳第二工廠投產(chǎn)。尤其是新的E274型號(hào)2.0T機(jī)型,將全面替代目前的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī),采用奔馳的第三代缸內(nèi)直噴技術(shù),帶有多重火花點(diǎn)火系統(tǒng),進(jìn)排氣可變氣門正時(shí)系統(tǒng),CAMTRONIC可變氣門升程系統(tǒng),可變排量機(jī)油泵和發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)。但從目前新車目錄獲取的信息來看,先期上市的新款E級(jí)將配備的是1.8T和3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī),而2.0T動(dòng)力將后續(xù)推出。
![[國(guó)內(nèi)車訊]奔馳新款E級(jí)或于成都車展上市](./W020130909392277523531.jpg)
編輯:高姍
猜你喜歡
央廣推薦