緊湊型車在汽車市場近些年一直是熱門，每月的銷量也都在各類車型中名列前茅，于是各大廠商在這一細(xì)分市場可算是下足了本錢，不論是先來已經(jīng)占據(jù)一隅江山的，還是后到想要分一杯羹的，全都不遺余力，下面這四款車，雪佛蘭科魯茲和東風(fēng)標(biāo)致408算是這個(gè)市場里的“先來者”，而長安馬自達(dá)3昂科塞拉和廣汽豐田雷凌則是不甘其后的“后到者”，這四款車各有千秋，看看哪款更適合您。

　雪佛蘭科魯茲

東風(fēng)標(biāo)致408

    新一代東風(fēng)標(biāo)致408于今年8月份上市，新一代車型更大卻更輕，4750mm的車身長度和2730mm的軸距，在緊湊車中算是大塊頭了，因此寬敞的車內(nèi)乘坐空間成為競爭的一大殺器。

    新一代東風(fēng)標(biāo)致408依然延續(xù)著法系車特有的韻味，前臉采用新樣式的上下分體格柵，上格柵中央是獅子標(biāo)識，采用鍍鉻裝飾；前大燈狹長，造型犀利，全系標(biāo)配LED日間行車燈，在同價(jià)位車型中堪稱“獨(dú)一份”。車尾辨識度很高，采用了C字形尾燈，雙邊共兩出排氣管設(shè)計(jì)，但只有左側(cè)的是真的，右側(cè)僅是裝飾品。

    全新一代東風(fēng)標(biāo)致408整體大氣沉穩(wěn)，又不乏精致。內(nèi)飾方面，做工值得點(diǎn)贊，整體質(zhì)感在這個(gè)價(jià)位的車型中無可挑剔，中控臺設(shè)計(jì)簡潔且充滿科技感，按鍵很少，9.7英寸顯示屏幾乎集成了所有功能；中控臺采用了軟質(zhì)橡膠材料，加入木紋飾板、鋼琴漆飾板、金屬裝飾邊框等，很顯檔次。

    東風(fēng)標(biāo)致408車內(nèi)儲物空間表現(xiàn)中等，該有的都有了，但也沒什么驚喜；車內(nèi)乘坐空間表現(xiàn)不錯(cuò)，前排頭部和后排腿部空間表現(xiàn)都不錯(cuò)，但后排頭部空間較狹窄，而且地板凸起較為明顯，影響舒適度。后備廂內(nèi)部空間相當(dāng)規(guī)整，容量客觀，值得稱贊。

    動(dòng)力方面，東風(fēng)標(biāo)致408全系車型有1.8L和1.6T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為139馬力，峰值扭矩為172牛·米；1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為167馬力，峰值扭矩為245牛·米。

    編輯點(diǎn)評：全新一代東風(fēng)標(biāo)致408外觀大氣沉穩(wěn)，內(nèi)飾精致高檔，內(nèi)部空間也有不俗的表現(xiàn)，喜歡法系車的消費(fèi)者相信會有驚喜。