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抄底的好時機 三款老當(dāng)益壯中型車推薦
2013-04-18 10:12 來源：網(wǎng)易汽車我要評論
汽車換代是件好事兒，新車在帶來更好的體驗和更新技術(shù)的同時，往往也會帶來更高的價格，因此從某個角度說，新車并不是適合所有消費者，尤其對追求性價比的用戶而言，或許成熟的“老款”會更為合適。前些日子我們聊了幾款“經(jīng)典款”的緊湊型車（點擊查看），今天我們再來看看中型車市場有什么好的“經(jīng)典車型”。
● 長安福特 蒙迪歐-致勝
優(yōu)惠幅度：至少3萬
全新一代的蒙迪歐已經(jīng)在國內(nèi)正式亮相，而現(xiàn)款的蒙迪歐-致勝其實并不落伍，早期的致勝油耗較高且做工一般，給消費者留下的印象一般，但油耗高、動力弱問題這在2.0T發(fā)動機版本推出之后就不復(fù)存在了，反而成為綜合性能非常平衡的車型。
蒙迪歐-致勝的外觀大氣，非常適合中國消費者推求大氣的消費理念，之前車身設(shè)計相對老氣，但自小改款之后，增加了很多動感元素，例如辨識度很高的LED尾燈，讓它更符合時代的潮流，從而也使得蒙迪歐-致勝重新被人們關(guān)注。
內(nèi)飾方面，小改款后的蒙迪歐-致勝在細節(jié)上進行了完善，但略顯粗獷的美式做工與同級別的歐洲對手相比，還是顯得少了些嚴(yán)謹(jǐn)和精致，除非你特別在意做工，這些對日常使用來說并沒有任何影響。蒙迪歐-致勝在幾年前就把儀表液晶顯示屏引入進來，在今天看來仍然是非常時髦的配置，從多媒體系統(tǒng)到車輛設(shè)置方面的內(nèi)容都能顯示。
蒙迪歐-致勝在配置方面與同級對手相比絲毫不落伍，諸如氙氣大燈、座椅加熱、無鑰匙啟動等都能見到，總之你不會因為配置而拋棄它。得益于2850mm的軸距，蒙迪歐致勝在空間方面的表現(xiàn)也非常不錯，寬敞的后排座椅無論在是家用和商用都完全足夠，美國車寬大厚實的座椅坐上去舒適度很高。
曾經(jīng)蒙迪歐致勝底盤偏硬、舒適性較差的問題在改款后都得到了顯著改善，懸掛舒適性完全能夠滿足國內(nèi)家用車消費者的需求，但又保留了一些運動氣質(zhì)，再配合出色的動力系統(tǒng)，讓它在運動和舒適之間擁有很好的平衡，無論在國內(nèi)還是國外的評測中，媒體對它的底盤和操控表現(xiàn)表現(xiàn)都評價很高。
如果說上面的內(nèi)容算小改款后蒙迪歐-致勝的皮毛的話，那動力部分絕對是大換血。自從換裝2.0T的發(fā)動機后，動力已經(jīng)由“弱勢”變?yōu)椤皟?yōu)勢”，實際上這臺發(fā)動機也同樣安裝在路虎極光上面，240馬力的最大功率讓它在7.5秒內(nèi)就能加速到100km/h，而且再也不是傳說中的油老虎了。從實用角度來講，240馬力的版本甚至有些動力過剩了，動力稍低的200馬力版本是作為家用更好的選擇，因為它在避免動力浪費的基礎(chǔ)上價格會更有優(yōu)勢。
與發(fā)動機匹配的是6速雙離合變速箱，在動力銜接暢快的基礎(chǔ)上，質(zhì)量比大眾的也更加可靠，上市兩年來也沒聽說因為變速箱問題而被消費者抱怨。
由于蒙迪歐致勝的并不算市場上熱度非常高的車型，因此目前的優(yōu)惠非常吸引人，動輒3萬以上的優(yōu)惠幅度顯得性價比很高。蒙迪歐致勝其實是一款在外觀、空間、動力以及性價比方面非常平衡的一款車型，如果不在意美系車略微粗獷一點的做工，那就趁著全新蒙迪歐上市之前，趕緊抄底吧。
本文來源：網(wǎng)易汽車 作者：孫濤
編輯：李雁佼
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