央廣網(wǎng)北京7月19日消息（記者 王蕊）為推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)突破發(fā)展，加快推動新技術(shù)應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，近日，上海市經(jīng)濟和信息化委員會對《上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試和示范應(yīng)用管理辦法（試行）》進行了修訂并形成征求意見稿。

與2019年發(fā)布的上一版《上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試和示范應(yīng)用管理辦法（試行）》相比，新版征求意見稿主要增加了以下六方面內(nèi)容：

一是明確申請主體可以開展高速、快速路測試；

二是增加“示范運營”章節(jié)，明確申請主體在使用測試臨牌的前提下，可以開展特定路線的智能網(wǎng)聯(lián)汽車載人、載物或特種作業(yè)的準商業(yè)化運營活動；

三是增加“無人測試和示范”章節(jié)，明確申請主體可以開展無人測試（即無安全員測試）；

四是對企業(yè)申請開展測試、示范運營和無人等方面，對申請主體提出了明確的材料、資質(zhì)要求和實施步驟；

五是增加“網(wǎng)絡(luò)及數(shù)據(jù)安全”章節(jié)，針對目前國家和行業(yè)都關(guān)注的智能網(wǎng)聯(lián)汽車網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)安全，對申請主體提出了相關(guān)準入和管理要求，規(guī)定測試與示范活動中產(chǎn)生的數(shù)據(jù)，除經(jīng)主管部門批準，不得傳輸?shù)骄惩猓?/p>

六是完善了管理機制，采取企業(yè)承諾、第三方測試、專家評審、大數(shù)據(jù)監(jiān)控、隨機抽檢、定期匯報、違規(guī)和事故處理等多種形式，事前事后確保智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試和示范安全有序開展。

其中，除了對申請主體和運營活動等方面進行了更加規(guī)范和明確的規(guī)定之外，征求意見稿還特別強調(diào)了“網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)安全”的問題。

7月4日，國信辦發(fā)布通報，稱“滴滴出行”App存在嚴重違法違規(guī)收集使用個人信息問題，國家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室依據(jù)《中華人民共和國網(wǎng)絡(luò)安全法》相關(guān)規(guī)定，通知應(yīng)用商店下架“滴滴出行”App。

包括滴滴在內(nèi)25款A(yù)pp的下架，讓“網(wǎng)絡(luò)安全”問題成為了國家和社會關(guān)注的焦點。正因如此，此次征求意見稿提出，要加強數(shù)據(jù)和網(wǎng)絡(luò)安全保障能力建設(shè)，建立覆蓋智能網(wǎng)聯(lián)汽車整車和關(guān)鍵零部件全生命周期的網(wǎng)絡(luò)安全防護體系，對軟件升級進行全流程管理，依法保護個人信息和重要數(shù)據(jù)安全。同時，建立個人信息保護制度，合理收集和使用數(shù)據(jù)，經(jīng)被收集者同意的前提下做好規(guī)則披露。不非法買賣、轉(zhuǎn)讓、公開相關(guān)數(shù)據(jù)；測試與示范活動中產(chǎn)生的數(shù)據(jù)，除經(jīng)主管部門批準，不得傳輸?shù)骄惩狻?/p>