在汽車智能化行進的路程中，沃爾沃正在不斷加速。

　　在2015年廣州國際車展上，沃爾沃的“重頭戲”放在了全新XC90T8智尊版車型上，憑借這款能夠高度自動駕駛的插電式混合動力汽車，沃爾沃想要在中國市場的豪華車陣營中，開啟新的發(fā)展方向。

　　實 際上，2015年被沃爾沃定義為“自動駕駛”元年，這也預(yù)示著沃爾沃未來在市場的競爭，將主要依靠自動駕駛這一核心技術(shù)。從今年車市情況看，豪華車市的 “微增長”也將成為一種常態(tài)，針對這點，沃爾沃除了在中國市場提升國產(chǎn)率外，勢必也要在核心技術(shù)特點及品牌高科技價值上提前布局。隨著各個豪華車企在華競 爭愈加激烈，沃爾沃能否借助自動駕駛技術(shù)，在品牌價值和市場銷售上取得先機？

　　押寶智能化

　　豪華車品牌近年來在華的“廝殺” 愈演愈烈，沃爾沃、捷豹路虎、英菲尼迪、雷克薩斯……這些身處國內(nèi)豪華車銷量“第二陣營”的品牌們競爭更是激烈，而隨著中國豪華車主消費日臻成熟，豪華車 的競爭已經(jīng)從過去品牌、外觀、駕駛體驗等“外在競爭”轉(zhuǎn)向了核心技術(shù)、前沿科技、安全性能、節(jié)能環(huán)保等綜合內(nèi)在因素的競爭。

　　據(jù)悉，全新沃 爾沃XC90T8智尊版標(biāo)配動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、CitySafety城市安全系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)、車距監(jiān)測警示、 增強版盲點信息系統(tǒng)自適應(yīng)底盤、自動泊車、全景攝像頭、道路交通標(biāo)志識別等功能，借著“智能汽車”之風(fēng)增加其在華競爭的砝碼。

　　2015 年，中國車市微增長，沃爾沃汽車的增長也略顯乏力，自10月起才剛剛有所轉(zhuǎn)變。來自沃爾沃集團的數(shù)據(jù)顯示，10月，隨著中國市場的回暖，沃爾沃前10個月 集團累計銷量為391947輛，同比增長3.2%。中國作為沃爾沃全球最大的單一市場，10月銷量為7066輛，同比增長2%，終于實現(xiàn)了止跌。1～10 月，沃爾沃在華累計銷量63721輛，同比下跌3.6%。但分析人士認(rèn)為，憑借XC90等新車和SUV的攻勢，沃爾沃有望持續(xù)恢復(fù)增長。

　　顯 然，這一次沃爾沃將寶“押”在了XC90上面，“智能化”則是其最大的賣點。來自波士頓的一項調(diào)查顯示，超過55%的車主對汽車的智能化功能感興趣，希望 其下一輛汽車擁有該功能。而相比于擁有普通汽車的車主，擁有豪華車的車主對于智能互聯(lián)、自動駕駛等全新技術(shù)更加熱衷。這些車主更換新車的頻率也遠(yuǎn)比普通車 主高，因為他們更愿意為安全、提高經(jīng)濟效益而買單，這無疑是沃爾沃的目標(biāo)用戶。

　　競爭壓力倍增

　　“汽車的智能化程度正不斷進 階，無人駕駛也并非智能汽車的‘終級目標(biāo)’。”一名汽車行業(yè)分析人士認(rèn)為。而2015年，越來越多的汽車廠商推出了更加“智能”的汽車，具備了車聯(lián)網(wǎng)、輔 助駕駛等功能，而此前，有些汽車已搭載定速巡航、自動泊車等系統(tǒng)，都是汽車朝智能化不斷邁進的進程。