今年以來，借助新車換代和升級(jí)，以及主打性價(jià)比，日系車出現(xiàn)整體反彈的勢頭，但在高端或旗艦車型上，依舊疲軟乏 力。爭奪華南市場的鐵幕正在升起，“緩過一口氣”的日系能否借助廣州車展上演絕地反擊？中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)從即日起，帶您走進(jìn)即將開幕的廣州車展，力求從產(chǎn)業(yè)和市 場維度，解讀“北上南下”的戰(zhàn)略格局！

　　發(fā)力中國市場 大眾能借此走出陰影？

　　9月18日，德系主力大眾汽車被美國相關(guān)部門披露旗下柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放測試造假。大眾集團(tuán)一度被推到風(fēng)口浪尖。 而中國作為大眾集團(tuán)在全球最大的市場，從銷售數(shù)據(jù)上看，受到排放造假丑聞的影響則較小。9月，大眾在華銷量僅下降0.8%；10月，大眾汽車在中國的銷量 實(shí)現(xiàn)1.6%的增幅。另一方面，大眾集團(tuán)10月份全球銷量下降5.3%，1-10月份的銷量則同比下降1.7%。

　　大眾集團(tuán)全球銷量持續(xù)下滑，或?qū)⑦M(jìn)步一加大大眾在中國的投資力度。據(jù)了解，本次廣州車展上，大眾汽車將針對(duì)新 能源汽車、新款車型及創(chuàng)新科技等方面拓寬中國市場。首先是迎合汽車發(fā)展趨勢和國家政策的新能源汽車方面，純電動(dòng)e-Golf、插電式混合動(dòng)力GTE車型將 亮相于大眾展臺(tái)。其次，一汽-大眾及上海大眾的三款全新量產(chǎn)車型也將在本屆廣州車展登場。此外，更多創(chuàng)新科技和搭載渦輪增壓直噴式汽油發(fā)動(dòng)機(jī)TSI的高效 車型也即將展出。

　　大眾集團(tuán)已經(jīng)擁有新的管理架構(gòu)，排放丑聞的后續(xù)處理還在進(jìn)行中。隨后，大眾也將為排放造假事件所帶來的巨額罰款買單。面臨多重壓力，大眾汽車欲走出陰影，中國市場將會(huì)是關(guān)鍵點(diǎn)。在即將到來的、代表華南地區(qū)最高水準(zhǔn)的廣州車展，大眾今年的“最后一戰(zhàn)”值得期待。

　　日系增速放緩 全年銷售目標(biāo)仍需努力