原標(biāo)題：油價調(diào)整窗口23日開啟 或第三次"擱淺"

　　經(jīng)歷了6月8日的短暫下調(diào)后，國內(nèi)汽、柴油價格調(diào)整的步伐或?qū)�暫�！?3日是國內(nèi)成品油價格調(diào)整“窗口”。市場預(yù)測，由于本計(jì)價周期內(nèi)國際原油價格漲跌互現(xiàn)，預(yù)計(jì)本輪汽、柴油價格調(diào)整或因幅度小于調(diào)價“紅線”而迎來年內(nèi)第三次“擱淺”。

　　19日發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，6月18日一攬子原油平均價格變化率為0.50％。6月19日是本計(jì)價周期的第九個工作日，6月23日是本計(jì)價周期的第十個工作日，汽柴油調(diào)價窗口將開啟。

　　本輪計(jì)價周期初期，國際原油價格受美國原油庫存連續(xù)下降影響而強(qiáng)勁反彈，原油變化率由最初的負(fù)向運(yùn)行迅速轉(zhuǎn)正。隨后，在美元匯率轉(zhuǎn)強(qiáng)，及全球供應(yīng)過剩憂慮打壓下，歐美原油期貨價格震蕩下行，拖累原油變化率漲幅不斷收窄。

　　18日在盧森堡舉行的歐元區(qū)財長會議上，希臘未能與國際債權(quán)人達(dá)成一致，債務(wù)談判再次擱淺，歐元區(qū)定于22日召開領(lǐng)導(dǎo)人緊急峰會商討對策。同 日，沙特石油大臣表示，由于全球需求上升、庫存下跌等因素，他對未來幾個月的市場表示樂觀。市場分析認(rèn)為，這表明沙特有望繼續(xù)提高產(chǎn)能。主要受這兩個因素影響，19日國際原油期貨價格收盤下跌，這也使得本計(jì)價周期內(nèi)國內(nèi)汽、柴油調(diào)價或?qū)⒃俅螖R淺的預(yù)期更為強(qiáng)烈。

　　我國于2013年3月底出臺完善后的成品油價格形成機(jī)制。按照新機(jī)制，國內(nèi)汽柴油價格根據(jù)國際市場原油價格變化每10個工作日調(diào)整一次，當(dāng)調(diào)價幅度低于每噸50元時，不做調(diào)整，納入下次調(diào)價時累加或沖抵。