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[記者手記]經(jīng)濟(jì)細(xì)節(jié)見證河北成長(zhǎng)
2012-10-17 13:56   來(lái)源:中國(guó)廣播網(wǎng)    打印本頁(yè) 關(guān)閉
    

一、長(zhǎng)城汽車的“風(fēng)險(xiǎn)路”

    長(zhǎng)城汽車工業(yè)園的主樓前有一條馬路,滿目綠植,車來(lái)車往,平坦寬闊,但醒目的路標(biāo)提示,這條路叫“風(fēng)險(xiǎn)路”。主人介紹這是為了提醒自己,成績(jī)面前仍然時(shí)刻行走在風(fēng)險(xiǎn)之上,盡管2011年長(zhǎng)城皮卡的市場(chǎng)占有率達(dá)到30.9%,連續(xù)14年蟬聯(lián)全國(guó)銷量榜首,長(zhǎng)城的賽弗SUV幾乎占據(jù)了我國(guó)10萬(wàn)元以下SUV的空當(dāng),上市一年銷量就超過了3萬(wàn)輛。盡管如此,每名員工在進(jìn)入廠區(qū),第一步還是邁在“風(fēng)險(xiǎn)”上。同樣類似的還有研發(fā)大樓前的“精益湖”、汽車產(chǎn)區(qū)內(nèi)的“品質(zhì)路”和“溝通路”。

    普通的路標(biāo)也許并不代表什么,但自此卻能見到中國(guó)民族汽車工業(yè)的道路上,民營(yíng)企業(yè)從草根長(zhǎng)成大樹凝聚的些微力量。
二、英利電池的“熊貓牌”

    在今年的上海國(guó)際光伏展會(huì)上,英利集團(tuán)展出的一款單晶硅高效太陽(yáng)能電池組件受到業(yè)界廣泛關(guān)注,它的光電轉(zhuǎn)換效率最好狀況下提高了15%,成本卻降低了30%。,這款電池有個(gè)響亮的名字——“熊貓電池”。英利首席技術(shù)官宋登元說,這意味著這種能雙面發(fā)電的技術(shù)目前只有中國(guó)人掌握,是一種國(guó)寶級(jí)的技術(shù),因此賦予“熊貓”的名字。除了“熊貓計(jì)劃”,目前箭在弦上的是“藏羚羊計(jì)劃”,同樣以國(guó)寶命名,應(yīng)用到生產(chǎn)線后將再為全球多晶硅太陽(yáng)能電池轉(zhuǎn)化率提高1個(gè)百分點(diǎn)。面對(duì)來(lái)自美國(guó)和歐盟的雙反調(diào)查和1300億巨額罰單,英利說能做的是繼續(xù)讓技術(shù)上的持續(xù)創(chuàng)新和領(lǐng)先保持產(chǎn)品質(zhì)量和成本控制方面的獨(dú)具優(yōu)勢(shì)。

    “熊貓電池”、“藏羚羊計(jì)劃”,全球最先進(jìn)的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)以此命名。擁有兩個(gè)國(guó)家級(jí)研發(fā)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室和每年300多項(xiàng)科技產(chǎn)品出爐的英利來(lái)說,我們見到的不只是光伏行業(yè)的領(lǐng)跑者,還有一份民族工業(yè)的赤子情懷。
三、中國(guó)唐車的小標(biāo)簽

    在誕生了我國(guó)第一列“和諧號(hào)”的裝配車間里,一節(jié)節(jié)動(dòng)車車廂整齊排列在生產(chǎn)線上,裝配車體的每個(gè)螺絲、每個(gè)部件安裝處甚至小小的接線位置都貼著一個(gè)醒目的小標(biāo)簽,標(biāo)簽上加蓋著一個(gè)工人的名字。一位正在接線的小伙子介紹,姓名代表負(fù)責(zé)安裝這個(gè)部件的員工,顏色代表不同科室,接完一段線后,小伙子在電纜插接部位鄭重貼上了自己的名字。

    在唐車128年的發(fā)展史上,曾誕生了中國(guó)第一臺(tái)蒸汽機(jī)車——“中國(guó)火箭號(hào)”,中國(guó)第一輛客車——“鑾輿龍車”。 1994年中國(guó)鐵路第一次提速至今的6次大提速,每一次都提供了新型客車。2008年8月,時(shí)速350公里動(dòng)車組在京津城際鐵路投入運(yùn)營(yíng),實(shí)現(xiàn)了世界最高運(yùn)營(yíng)速度的安全運(yùn)行。作為我國(guó)高速動(dòng)車組研發(fā)基地和最大的生產(chǎn)制造基地,每月8列時(shí)速350公里的動(dòng)車從這里開往全國(guó)各地。

    一個(gè)姓名的小標(biāo)簽并不起眼,但我們看到的是一套安全溯源機(jī)制,是對(duì)生產(chǎn)工序近乎苛刻的要求,也是中國(guó)鐵路事業(yè)安全的門檻和標(biāo)桿。

    在首鋼的生產(chǎn)車間,在曹妃甸25萬(wàn)噸鐵礦石碼頭,在唐山的阿克凌海水淡化廠……我們的采訪路線被許多生產(chǎn)一線的細(xì)節(jié)包圍,這些經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型中的觸角讓我們看到了工業(yè)領(lǐng)跑的不竭動(dòng)力,看到了強(qiáng)勢(shì)出擊的特色產(chǎn)業(yè),看到了一個(gè)又一個(gè)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。(作者:中國(guó)之聲刁瑩)

 

責(zé)編:涂傲中國(guó)廣播網(wǎng)我要評(píng)論

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