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巴中成為大工地
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記者本人跪在地上換輪胎
家家戶戶辦酒席都要架一個汽簾門
中廣網(wǎng)巴中1月17日消息（記者周平）我在中央臺四川記者站呆了幾十年，馬上就要退休了，但卻有一個地方?jīng)]有去過，這就是巴中。因此，在2012年春節(jié)前夕，出發(fā)前往巴中，彌補我人生中最后一個空白和遺憾。
從地圖上看，巴中在四川省的最北端，是四川省最著名的“老，邊，窮”地區(qū)，過去只所以一直沒有去巴中，原因是交通太不方便了，坐汽車至少整整走兩天，全在深山峽谷中穿行，如果還要下基層，來回整整一個星期全花在路上了。不過現(xiàn)在好了，通了高速公路，全程只需要6個多小時。
早上8點，從成都城北汽車總站上車，一路上穿綿陽，過廣元，天空烏云蓋頂，陰冷昏暗，好在一路順暢，尤其是過廣元以后，崇山峻嶺之中一座座高架公路如天之彩虹，飛架南北，“蜀道之難，難以上青天”的歷史已徹底改觀。
到巴中已是下午三點，我們住的明珠酒店，在巴中城內(nèi)的主干道——江北大道上，這里幾乎聚集了巴中市的所有的黨政機關(guān)和主要部門，也屬于車水馬龍，高樓林立的“臉面”。但現(xiàn)在市里正在對主干道搞“光彩工程”，每座樓外面都搭著腳手架，整個城里到處都是工地，塔吊林立。造成雨天到處泥濘，幾乎無下腳之處。我猜想， 這樣下雨還是有幸的，雖然回到賓館里，滿腳都是黃泥，但畢竟空氣中灰塵不大，如果遇上長期干旱和睛天，汽車一過，肯定滿城黃土飛揚，遮天蔽日，不用說pm2.5，就是pm10也嚴重超標(biāo)了。
這種情況，幾乎在我們所到的每個縣城，每個鄉(xiāng)鎮(zhèn)都普遍存在，尤其是越到鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級，臟亂差越驚人。許多鄉(xiāng)鎮(zhèn)我們都是匆匆路過，往往大塞車都發(fā)生在這里。原因是街道過于狹窄，很多場鎮(zhèn)嚴格意義講毫無人立足的環(huán)境，靠人強行在河邊打樁，在山邊挖巖，緊緊地公路兩旁修起兩排長龍房屋長陣，而且大量的房屋還在修建，多在公路旁堆起沙石和磚水泥等，把整個小鎮(zhèn)全泡在泥濘之中，人們也早已習(xí)以為常，熟視無睹，臟亂歸臟亂，生活歸生活，照樣悠哉游哉地過著他們的小日子。
這就是我們在許多小鎮(zhèn)上看見的，請客和辦酒席的場面隨處可見，十幾桌，七八桌，當(dāng)街而坐，使本來就狹窄的街道更加狹窄。而且有意思的是，每家都要租一座充氣彩門，兩臺鼓風(fēng)機使勁地鼓著，鼓起一道圓柱紅門，門兩旁各有一只充氣獅子，門上一對黃龍戲珠。這里酒席越辦越多，除了婚喪嫁娶之外，還有孩子當(dāng)兵讀大學(xué)，家里建新房，都要請客。由于請來的親戚朋友都要送禮，我問了一下價格，最少100元，還要加上10元錢的見面禮和鞭炮，一場酒席，光鞭炮就要收一大堆，幾個小時不停地放，更使小鎮(zhèn)烏煙瘴氣。
到巴中之前，我參加省里一個會議，得到的數(shù)據(jù)是：現(xiàn)在全省每年水泥產(chǎn)量約2億噸，平均每年每個人要消耗2噸以上的水泥，我還很驚訝，這怎么可能呢？現(xiàn)在看看巴中，才明白了這么多的水泥用到了那里。包括公路，我們路過的地方，幾乎很少看見不修路的，沿著一條江河走，幾十公路可以看見好幾個正在開工建設(shè)的電站，河里隨時能見到采金船和采沙船。
這樣的建設(shè)速度，好處是變化大，舊貌換新顏。去巴中時，長途汽車上我座位旁邊是一個女大學(xué)生，她不過半年沒回家了，到了家鄉(xiāng)，下了車后也大呼大叫，到處都不認識了；缺點是，環(huán)境難以承受之重。幾天的采訪，幾乎全是在泥濘之中度過，但我內(nèi)心里充滿期冀，希望幾年后能再來巴中，看到一個全新的社會。
