司機楊軍丟失高速公路收費卡后，被要求按最遠里程交納了95元。今天上午，豐臺法院一審判決高速公路管理方首發(fā)集團返還楊軍通行費90元，駁回楊軍要求雙倍賠償?shù)脑V求。

　　判決后，豐臺法院向北京市發(fā)改委和首發(fā)集團發(fā)出司法建議。據(jù)悉，起訴首發(fā)公司多收費在本市還是首例。

　　楊先生訴稱，2009年11月26日下午，他開車從八達嶺高速公路沙河進京口進入，途經(jīng)清河至上清進京口駛出時，因卡片丟失，被收費人員按最遠距離收取通行費95元。

　　經(jīng)查詢，按行駛里程，他只應該交5元費用。他起訴要求首發(fā)集團雙倍退還多收的費用共計180元。

　　豐臺法院審理后認為，八達嶺高速公路的入口站裝有車道攝像機，通過錄像可以核實車輛的駛入站，在楊先生提出要求核實時，首發(fā)公司拒絕了楊先生的要求，顯屬不當，首發(fā)公司應對此承擔責任。

　　首發(fā)公司具有通過調(diào)取錄像等方式證明楊軍駕車駛入站的舉證能力，本案中應將舉證責任分配給首發(fā)公司，而該公司未能就此提供相應證據(jù)，其應當承擔舉證不能的不利后果。本案中楊軍駕車的駛入站應確定為其主張的沙河進京站。

　　判決后，首發(fā)公司稱將回去商量后再決定是否上訴。

　　法院向首發(fā)集團發(fā)出司法建議(部分)

　　一、對“無卡車輛按最遠端駛入站收費”格式條款的合理性予以改進，維護司機的正當權益。

　　二、在遇到丟卡或入口信息異常時，應根據(jù)車牌號碼查詢車輛入口信息，或根據(jù)司機報稱的入口站查詢車輛通過情況。按最遠程收費的，建議出具《收費異常處理證明》作為現(xiàn)場處理的憑證。

　　三、建議做好車道錄像、車道日志等相關資料的保存工作，以便事后稽核、取證。

　　四、在查實入口信息后對于多收取的通行費用，建議啟動相應的退款處理流程及時退還款項。