[中國廣播網(wǎng)] 第八屆航空航天博覽會特別直播到此結(jié)束。
[2010-11-16 11:00]
[主持人] 第八屆航空航天博覽會聯(lián)合直播，《炫動長空》到這里就結(jié)束了，盡管今天的飛行表演還非常的多，K-8教練機(jī)的編隊以及等一會兒A-380的表演還將進(jìn)行，但是非常遺憾的是，直播時間的原因到這里就結(jié)束了，歡迎有條件的觀眾來到現(xiàn)場關(guān)注。
[2010-11-16 11:00]
[主持人] 這個期待是可以預(yù)見的，而且我們特別希望航展能夠成為中國和世界交流交融的平臺，也希望航展這個平臺讓更多的國家，讓世界更關(guān)注我們中國，矚目我們中國。
[2010-11-16 10:59]
[主持人] 同時我們剛才最后談到航空產(chǎn)業(yè)對于經(jīng)濟(jì)的拉動力也是非常巨大的，據(jù)說這個比例要達(dá)到1：80，珠海航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展不僅在于航空制造業(yè)的領(lǐng)域，同時也包括航空展覽、航空培訓(xùn)、航空維修、航空保障服務(wù)以及航空產(chǎn)業(yè)配套的各類金融業(yè)和服務(wù)業(yè)等等，據(jù)說珠海航空產(chǎn)業(yè)園區(qū)也正在建設(shè)當(dāng)中，也許在不久的將來，我們珠海就會成為中國的航空城，成為未來的航空城。
[2010-11-16 10:58]
[主持人] 各位聽眾我們在珠海航展中心為您現(xiàn)場直播第八屆中國國際航空航天博覽會，這個博覽會從今天開始將會進(jìn)行到21號一共6天，這兩天是專業(yè)展日，從19號到21號是將會是公眾展日，到時候大家可以來到現(xiàn)場，來觀賞我們的明星戰(zhàn)機(jī)，體驗我們的航空成就。
[2010-11-16 10:57]
[主持人] 珠海廣播電視臺先鋒951！
[2010-11-16 10:56]
[主持人] 華夏之聲！
[2010-11-16 10:56]
[主持人] 中央人民廣播電臺中國之聲！
[2010-11-16 10:56]
[主持人] 說起航空產(chǎn)業(yè)鏈，珠海航展的確是中國的一個名牌，它從一個普通的展會使得珠海航空產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展。我們知道珠海從1996年第一屆航展到今年已經(jīng)是走過了10多個年頭，珠海航展也已經(jīng)從最初單一的展會逐漸發(fā)展成了具有國際知名度的，航空航天產(chǎn)品的交流平臺我們有理由相信珠海的航空產(chǎn)業(yè)也會成為珠海的支柱產(chǎn)業(yè)，同時航展也會成為珠海的另外一張亮麗的名片。
[2010-11-16 10:55]
[嘉賓] 改革的目標(biāo)是這樣，將來把我們國家空域劃為三類三級管理，其中一小部分還是實行管制的空域，大部分的空域?qū)⒆兂蓤蟾婵沼颍灰o有關(guān)航管部門打報告就可以飛了。以前因為政策方面的限制，大家覺得通用航空距離中國人好像比較遠(yuǎn)，但是今后隨著政策的放開這個市場將會迸發(fā)出巨大的力量。我這兒有一些來自民航總局的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，截至2009年底，我國登記注冊的通用航空飛機(jī)，就是各種小飛機(jī)一共是907架，相對比之下，同樣是這個時間點(diǎn)，美國的通用飛機(jī)是23萬1000架，我們現(xiàn)在還不到它的領(lǐng)頭，像巴西這樣的國家也有3萬多架私人飛機(jī)和小飛機(jī)，我們下一步的建設(shè)目標(biāo)是什么呢？來自民航總局的消息說，在2012年之前，未來兩年內(nèi)要把我們通用航空的飛行器從現(xiàn)在不到一千架發(fā)展到一萬兩千架的數(shù)量，可以想見這將是一個多么巨大的市場，而且在飛機(jī)之后，隨之而來是機(jī)場的建設(shè)，包括我們飛機(jī)4S店的建設(shè)等等一系列的建設(shè)，包括私人飛機(jī)、小型飛機(jī)飛行員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的建設(shè)，這都會形成一個巨大的航空產(chǎn)業(yè)鏈，為中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶來一個巨大的推動力。
[2010-11-16 10:54]
[嘉賓] 通用航空是指軍事、警務(wù)、海關(guān)、緝私飛行和公共航空飛行以外的一些航空活動，這些活動通常是在低空或者中空活動，我們在軍域上是這樣的規(guī)定的，一千米以下算低空，一千米到七千米算中空，今后開辟的可能是在一千米以下的低空范圍當(dāng)中，實際上空間還是非常小的，在今后若干年時間，隨著人民生活水平提高，今天大家開汽車，明天可能開游艇，在后天可能開自己私人的小飛機(jī)了，在低空一千公尺高度上航行劃出一些航線，有計劃性的進(jìn)行商用飛行和娛樂性的飛行，我感覺這是不遠(yuǎn)的將來的事情。
[2010-11-16 10:53]
[主持人] 以后私人飛機(jī)擁有量越來越多，私人飛機(jī)可以飛行的空域也越來越大。陳老師，對于通用大家不太了解，您介紹一下通用航空和我們現(xiàn)在的商業(yè)飛行和軍事飛行有什么區(qū)別？
[2010-11-16 10:53]
[主持人] 在民用航空領(lǐng)域除了剛才介紹的大型飛機(jī)之外，通用航空市場發(fā)展?jié)摿κ欠浅＞薮蟮�，比如�?4號由國務(wù)院中央軍委就印發(fā)了關(guān)于深化我國低空空域管理改革的意見，意見指出要通過五到十年時間在低空空域管理領(lǐng)域建立科學(xué)的理論體系，還有法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系、運(yùn)行管理體系和服務(wù)保障體系，逐步的形成一整套既有我們中國特色又符合低空空域管理規(guī)律的組織規(guī)模、制度安排和運(yùn)作方式，充分開發(fā)和有效利用低空空域資源。
[2010-11-16 10:52]
[記者] 我現(xiàn)在在停機(jī)坪上，梟龍正在上空進(jìn)行表演，但是在我的面前，卻是跟梟龍形成非常大反差的就是，跟梟龍比起來這個飛機(jī)可能更像一個玩具，因為這個飛機(jī)就是一些通用的小飛機(jī)，它的身長只有我們平時家里開的私家車的小車的長度，可能就是加上了翅膀和尾翼，在我面前的小飛機(jī)可以乘坐兩個人，最多的旁邊有一個可以乘坐四個人或者六個人，這個通用飛機(jī)這次展出的量是非常大的，在我面前大概有十多架小飛機(jī)，我們可以預(yù)想，過去我們可能會一對情侶是開著車兜風(fēng)，在未來私人飛機(jī)普及以后他們可能會開著小飛機(jī)在天上浪漫。
[2010-11-16 10:51]
[主持人] 聽眾朋友現(xiàn)在是北京時間10點(diǎn)50分直播正在繼續(xù)，在我們前面的停機(jī)坪上還有一群身形非常嬌小的飛機(jī)，和空客A-380比起來像一群可愛的小鳥，我們的前方記者張丹麗就在現(xiàn)場，我們連線張丹麗。
[2010-11-16 10:50]
[記者] 我現(xiàn)在在C-919展區(qū)附近，因為安保的需要，現(xiàn)在C-919還沒有開放參觀，不過我已經(jīng)向周邊的機(jī)組人員進(jìn)行了很詳細(xì)的了解，說到C-919是中國繼運(yùn)十自主研發(fā)的第二款國產(chǎn)大型客機(jī)。它為什么叫C-919呢，C是中國的首字母同時也是中國商飛的英文縮寫，同時還有一個意義就是說，我們要立志躋身國際大型客機(jī)機(jī)場，要和空客、波音一道在國際大型客機(jī)制造業(yè)中形成ABC并列的格局，919的第一個9寓意是天長地久。和波音的最大區(qū)別就是機(jī)頭，機(jī)頭有很大的區(qū)別，傳統(tǒng)的機(jī)頭是由正面兩塊和側(cè)面四塊擋風(fēng)玻璃組成，C-919少了側(cè)面的兩塊玻璃，國產(chǎn)飛機(jī)機(jī)頭更流線型，而且這樣會減少很多阻力。
[2010-11-16 10:45]
[主持人] 空客A-380確實代表了目前民用客機(jī)的世界頂尖水平，說到這兒大家一定更加關(guān)注咱們自己的大飛機(jī)在這屆行航展上我國自行研制的新一代商用干線飛機(jī)C-919大型客機(jī)1：1樣機(jī)也會第一次出現(xiàn)在大家面前，它是駕駛艙和客艙的展示，我們連線就在那里的陽光。
[2010-11-16 10:45]
[嘉賓] 11月4日，澳洲航空公司運(yùn)營的一架A380因為引擎故障緊急迫降新加坡因一臺發(fā)動機(jī)發(fā)生小型爆炸事故。盡管機(jī)上433名乘客安然無恙，但這起事故的定性卻顯得格外嚴(yán)重。澳航首席執(zhí)行官艾倫·喬伊斯公開表示，這架A380上安裝的羅爾斯羅伊斯(Rolls-Royce)發(fā)動機(jī)似乎發(fā)生了“非包容性故障”，部分脫離了外罩。專業(yè)人士認(rèn)為，它可能引發(fā)更為嚴(yán)峻的潛在威脅，比如脫落的部件可能以高速脫離發(fā)動機(jī)，甚至貫穿客艙。受到這起事故的影響，發(fā)動機(jī)制造商羅爾斯羅伊斯公司和空客母公司——?dú)W洲航空防務(wù)與航天集團(tuán)(EADS)的股價4日雙雙大跌，澳航更是宣布停飛旗下所有空客A380客機(jī)。目前，空客沒有針對這起事故發(fā)布任何消息，一切都有待最終的事故調(diào)查結(jié)果。
[2010-11-16 10:43]
[主持人] 說起A-380前一段一個事故引起了大家的普遍關(guān)注，澳大利亞一架A-380由于發(fā)動機(jī)事故迫降的事故，由此很多人想到飛機(jī)到底安全不安全，出了事故以后，它在市場上將來的反映，對它的市場銷售會有什么影響，陳教授給大家講解一下，對于這樣大型飛機(jī)來講，事故對它會不會產(chǎn)生不良的影響？
[2010-11-16 10:41]
[嘉賓] 我稍微糾正一句，現(xiàn)在A-380已經(jīng)賣到了全球十幾個航空公司，今天來到珠海航展的這架A-380機(jī)身上印著這十幾個航空公司的徽標(biāo)。
[2010-11-16 10:41]
[主持人] 現(xiàn)在A-380要出動了。也是不少聽眾朋友們特別的一個飛機(jī)，空客A-380，還有國產(chǎn)大飛機(jī)C-919都是我們這次航展的明星，在我們直播臺的右前方也是第二次來到珠海的巨無霸，世界上最大的客機(jī)空客A-380，它在2008年11月份，A-380是首次亮相珠海航展收到了業(yè)內(nèi)人士以及廣大民眾的熱烈歡迎，它將在稍候的時間進(jìn)行飛行表演。
說到A-380有點(diǎn)背景知識要介紹，全球范圍內(nèi)一共有37架A-380飛機(jī)在五家航空公司投入運(yùn)用，它的航線遍布了五大洲20個主要城市，我們熟悉的像中國南航，中國南方航空是我們國家唯一一家購買了5架A-380的航天宮司，據(jù)了解大概2011年陸續(xù)交付。
[2010-11-16 10:40]
[嘉賓] 它一步一個臺階的步驟，正是因為有前面的工作基礎(chǔ)，我們將來才能建設(shè)一個更長久的太空工作的一個基地和平臺。其實我想說到航天展現(xiàn)在對中國航天人來講還有一個重要使命，就是怎么樣以航天事業(yè)為基礎(chǔ)，加快發(fā)展我們中國自己的航天產(chǎn)業(yè)，我們現(xiàn)在有這么好的火箭，我們除了發(fā)射中國自己的衛(wèi)星以外，怎么樣更多的為外國用戶發(fā)射衛(wèi)星，包括怎么樣用我們的北斗導(dǎo)航系統(tǒng)，像現(xiàn)在的GPS一樣讓它飛入尋常百姓家，這是中國航天下一步應(yīng)該考慮的重要問題。今天在航天館里還有幾位特殊的明星，他們就是航天英雄楊利偉、翟志剛，以及英雄航天員劉伯明和景海鵬，這些家喻戶曉的航天員亮相珠海航展是巨大的推動力，他們的出現(xiàn)讓更多人關(guān)注了解中國航天，也能夠激勵更多年輕人獻(xiàn)身我們的航天事業(yè)，所以我們歡迎他們。
[2010-11-16 10:40]
[主持人] 我們特別期待著天宮一號的升空，實際上天宮一號它的名稱是中國第一個空間實驗室的名稱，也屬于航天發(fā)射第二步空間實驗室的階段。大家都知道前一段嫦娥上天，然后咱們還將進(jìn)行航天的第三步的建設(shè)，那就是建設(shè)太空站。它和神八和以前的神七有什么相關(guān)的聯(lián)系，是一個什么樣的設(shè)計步驟？
[2010-11-16 10:39]
[記者] 我現(xiàn)在就是在中國航天科技集團(tuán)公司的中國航天館里面，我現(xiàn)在面前就是龐大的天宮一號1：1的飛行器模型，它的長度大概比一個大型的集裝箱略長一些，只不過它是一個圓筒型的。天宮一號的實體重八噸，有兩個艙，前面一個艙是宇航員工作、生活的地方。它可以在試驗艙的前端安裝一個對接的機(jī)構(gòu)，可以在太空中與飛船實現(xiàn)交對對接，后面一個艙被稱作資源艙為飛行提供能源的，它既是可以和飛船空間相會對接的飛行器也是一個簡易的空間試驗站是未來空間站的模型，非常引人注目。在它旁邊的是一個也是這次展出的亮點(diǎn)就是嫦娥二號衛(wèi)星，嫦娥二號衛(wèi)星像一個輕盈的蜻蜓一樣，因為它的翅膀透明也是很輕薄的，它的旁邊還有嫦娥二號模型一同展出的月球照片，它將會為太空迷們解密嫦娥奔月，同時展示這個神秘的月球的面紗。
[2010-11-16 10:39]
[主持人] 說到天宮一號這次可能是大家非常關(guān)注的，我們什么時候能有自己的空間站，現(xiàn)在我們已經(jīng)接通了正在場館內(nèi)的記者張丹麗，現(xiàn)在它就在天宮一號旁邊，我們連線她。告訴我們您現(xiàn)在看到的一些情況。
[2010-11-16 10:38]
[嘉賓] 其實近年來，從神舟到嫦娥，中國航天事業(yè)給了我們很多驚喜，相信這次航天館也會成為大家踴躍參觀的熱門館區(qū)，因為這兒不管是展示著我們現(xiàn)役的火箭和一些航天器的模型，而且還有很多我們下一代航天產(chǎn)品的模型，像長征五號大推力運(yùn)載火箭，包括天宮一號等等，這些都是幾年后中國人建設(shè)地球軌道空間站，開展升空探測的一些主力裝備，現(xiàn)在世界主要國家都在爭相發(fā)展自己的航天技術(shù)，這個勢頭就有點(diǎn)像當(dāng)年歐洲人尋找新大陸一樣，現(xiàn)在展館里正在研發(fā)的航天新裝備對中國人來說是非常重要的。
[2010-11-16 10:38]
[主持人] 本屆航展除了眾多的明星飛機(jī)參與表演之外也是成為大家矚目的亮點(diǎn)，展館內(nèi)的亮點(diǎn)非常多，從市區(qū)驅(qū)車最快接近珠海航展區(qū)的路上遠(yuǎn)遠(yuǎn)就能看見兩顆運(yùn)載火箭長征二號捆綁火箭和長征三號乙火箭矗立在大門兩側(cè)，可以說十分醒目。
我們也了解到，這一次在展館內(nèi)航天產(chǎn)品也成為重點(diǎn)展出的內(nèi)容，中國空軍技術(shù)研究院中國航空科工集團(tuán)和航天科技集團(tuán)也展出了他們一系列的設(shè)備，下面請評論員梁永春介紹一下在航天場館有什么值得關(guān)注的，值得大家去重點(diǎn)欣賞的一些展品。
原來他們飛行表演隊用的是美國產(chǎn)的T-37飛機(jī)那個用了15年了，從2008年開始換成了目前的K-8，他們覺得這個飛機(jī)性能比原來的飛機(jī)要好，除了速度快以外，另外動力功率也比較大，K-8空中滯留時間比較長，飛機(jī)上配備的設(shè)備是最好的，所有的電子含量設(shè)備都是最先進(jìn)的，應(yīng)該說巴基斯坦空軍，K-8對他來說是個重要的里程碑，應(yīng)該說個T-37相比，K-8的機(jī)動性和靈敏性要好的多。
[2010-11-16 10:37]
[主持人] 實際上除了梟龍之外，這次巴基斯坦空軍還帶了K-8教練機(jī)，他們的雄師飛行表演隊來到航展進(jìn)行表演，大家知道K-8也是由我們中國設(shè)計制造的一款優(yōu)秀教練機(jī)，2009年巴基斯坦空軍開始使用它的飛機(jī)，在此之前我們的記者張丹麗采訪了K-8教練機(jī)的飛行員，巴基斯坦雄師飛行表演隊的飛行員對這款飛機(jī)贊賞不已，我們聽聽巴基斯坦飛行員是怎么來對K8下定義的。
[2010-11-16 10:36]
[記者] 我現(xiàn)在剛剛在梟龍的靜態(tài)展示區(qū)，我現(xiàn)在來到了展示區(qū)的附近，在這兒我們看到一架梟龍輕盈的停在道面上，像一只勇敢的海燕，此時靜若處子，而它的身下洋洋大觀一般俯臥著一大片各式各樣的機(jī)載武器。梟龍兼具著空空、空地攻擊能力，并且能發(fā)射攻擊彈，可以進(jìn)行超距離攻擊具備了第三代戰(zhàn)機(jī)的綜合作戰(zhàn)效能。梟龍的推動底控制的很好，很難想象以機(jī)長只有14米的梟龍，居然可以拎起兩發(fā)近7米長的大型導(dǎo)彈。說起梟龍它和珠海有不解之緣，從1992年第一屆航展到現(xiàn)在它從來沒有缺席過航展，此前它一直展示圖片和模型，但是今天它終于真的來了，不但來了，而且?guī)е@喜而來，帶著中巴友誼而來。
[2010-11-16 10:36]
[主持人] 我們了解到巴基斯坦空軍除了展示梟龍戰(zhàn)機(jī)本身的機(jī)體以外，好像梟龍所攜帶的武器系統(tǒng)這次也是作為一個展示的內(nèi)容，下面我們接通記者陽光的電話。
[2010-11-16 10:35]
[嘉賓] 梟龍飛機(jī)是非常好的外銷飛機(jī)，價格便宜、經(jīng)濟(jì)實惠，我感覺有些國家他們會瞄準(zhǔn)梟龍飛機(jī)的各種各樣的性能。
[2010-11-16 10:35]
[嘉賓] 梟龍是當(dāng)代戰(zhàn)斗機(jī)當(dāng)中經(jīng)濟(jì)實用型的典型代表，它是個空中多面手，它能夠搭載對空、對海、對地精確打擊的武器，從綜合作戰(zhàn)能上在一定程度上達(dá)到了第三代戰(zhàn)機(jī)的一些水平，該有的一些尖端裝備它都裝備了不少，但是其他方面成本控制又做的很好，所以我想借用一句網(wǎng)絡(luò)語言來形容它的話，我像它就像一個讓很多女孩子清新的經(jīng)濟(jì)適用男，你可以認(rèn)為它長的其貌不揚(yáng)，但是你絕不能忽視它的作戰(zhàn)能力。
[2010-11-16 10:34]
[嘉賓] 梟龍戰(zhàn)機(jī)是我們和巴基斯坦共同研發(fā)的，完全由我們自主研發(fā)產(chǎn)權(quán)的飛機(jī)，這種飛機(jī)是一種輕型的戰(zhàn)斗機(jī)，而且是多用途的戰(zhàn)斗機(jī)，這種飛機(jī)的性能已經(jīng)開始接近于二代半甚至接近于三代機(jī)的情況了，在去年40屆巴黎航展上，梟龍已經(jīng)在航展上做了飛行表演，這一次梟龍又回到了珠海航展，第一次在中國的航展上面展示它的風(fēng)采，其實我們剛才前頭說了，這叫梟龍回娘家，小鷹放飛，我感覺這個詞用的非常好，一會兒我們要看到巴基斯坦空軍駕駛著中國人生產(chǎn)的梟龍飛機(jī)在中國的珠海航展上進(jìn)行飛行表演。
[2010-11-16 10:34]
[主持人] 前方的記者，由于飛機(jī)轟鳴聲可能聽不大清楚。再等一下接通陽光的電話。下面接著來看看四架殲-10戰(zhàn)機(jī)在天空中的飛行狀態(tài)。實際上除了天空中飛的殲-10戰(zhàn)機(jī)，梟龍戰(zhàn)機(jī)也是作為航展上來說也是可以說稱為一個明星，梟龍戰(zhàn)機(jī)已經(jīng)多次參加過國際航展，可是這么大規(guī)模的飛行表演在珠海航展上還是第一次，但是無論梟龍航展出現(xiàn)在法國的航展還是南非的一些航展也好，可以說每次出場都是引起了大家的關(guān)注，可以說一出場就先聲奪人的感覺。您認(rèn)為梟龍戰(zhàn)機(jī)為什么會在國際市場上或者是在其他國家的空軍里頭受到如此大的關(guān)注？
[2010-11-16 10:33]
[主持人] 說到梟龍有一點(diǎn)特別要提醒各位的是，前幾屆航展都是看到模型，這一次航展您就可以看到真家伙了，梟龍戰(zhàn)機(jī)是頁中國和巴基斯坦聯(lián)合研制的，巴基斯坦空軍這一次將派出3架梟龍參加航展，其中的一家會攜帶武器進(jìn)行靜態(tài)的展示，另外兩架要進(jìn)行飛機(jī)表演，我們的記者陽光現(xiàn)在正在梟龍展區(qū)。
[2010-11-16 10:33]
[片花] “梟龍”是由我國和巴基斯坦空軍共同投資，由我國航空工業(yè)第一集團(tuán)公司自行研制、具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的戰(zhàn)機(jī)。梟龍于2003年8月在中航工業(yè)成飛公司首飛成功，從凍結(jié)技術(shù)狀態(tài)到首飛成功僅用23個月，創(chuàng)造了中國航空發(fā)展史的新紀(jì)錄。梟龍飛機(jī)具有突出的機(jī)動能力，較大的航程、留空時間和作戰(zhàn)半徑，優(yōu)良的短距起降特性和較強(qiáng)的武器裝載能力，是突出中低空和高亞音速機(jī)動作戰(zhàn)能力，有較好的截?fù)艉蛯Φ毓裟芰Φ娜旌�、單發(fā)、單座、新一代輕型戰(zhàn)斗機(jī)。具有多種先進(jìn)的精確導(dǎo)航、戰(zhàn)場態(tài)勢感知、目標(biāo)探測與識別、作戰(zhàn)攻擊以及電子戰(zhàn)等功能。由于采用了當(dāng)代先進(jìn)的設(shè)計和制造技術(shù)，梟龍飛機(jī)達(dá)到第三代戰(zhàn)斗機(jī)的綜合作戰(zhàn)效能，能與當(dāng)今先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)抗衡，同時具有輕小型、低成本的特點(diǎn)，完全適應(yīng)現(xiàn)代戰(zhàn)爭要求和軍用飛機(jī)的市場需求。
[2010-11-16 10:32]
[主持人] 我們了解到這次除了八一飛行表演隊的表演還有一個戰(zhàn)機(jī)將要表演，它也是這屆航展的著名的明星，就是梟龍戰(zhàn)機(jī)，巴基斯坦管這款戰(zhàn)機(jī)別稱叫雷電，從名稱想象速度是非常快也是飛行起來非常震撼。殲-10表演結(jié)束之后，下面就會有梟龍戰(zhàn)機(jī)登場，首先我們了解一段梟龍的情況。
[2010-11-16 10:32]
[主持人] 本次航展上首次加入主辦方的中國空軍以前所未有的超大規(guī)模亮相，除了剛剛飛上藍(lán)天的殲-10和即將出現(xiàn)的八一飛行表演隊的編隊表演之外，空軍的跳傘運(yùn)動大隊也將會現(xiàn)場表演極具視覺沖擊力的高空跳傘表演。剛才我們已經(jīng)了解到了殲-10表演機(jī)的一些情況，等一會兒殲-10六機(jī)編隊即將開始，現(xiàn)在四機(jī)表演編隊已經(jīng)開始，今天八一飛行表演隊可以說給大家?guī)?6套飛行動作，根據(jù)動作規(guī)劃不同他們將會進(jìn)行不同的編隊，現(xiàn)在我們看到有三架殲-10同時從跑道上起飛。而且低速低空低速，這個和剛才的單架殲-10是不一樣的。
[2010-11-16 10:31]
[主持人] 您現(xiàn)在正在收聽的是中央人民廣播電臺中國之聲、華夏之聲和珠海廣播電視臺先鋒951聯(lián)合直播的第八屆中國國際航空航天博覽會特別直播節(jié)目《炫動長空》。
[2010-11-16 10:30]
[嘉賓] 我感覺飛行表演是一種震撼人心的一種飛行活動，用鷹擊長空、驚心動魄、劍舞長空、流連忘返、美不勝收這樣中國人民的成語我看都不過分。殲-10飛機(jī)是八一飛行表演隊于2009年改裝的表演機(jī)種，這個機(jī)種在世界空軍之林當(dāng)中都是屬于非常先進(jìn)的機(jī)種，它是屬于三代甚至三代半的戰(zhàn)機(jī)作為表演機(jī)來使用，剛才我們看到的是一架殲-10的飛行表演，隨后將會有它大編隊的進(jìn)行飛行表演。
[2010-11-16 12:29]
[主持人] 它的速度如此之快，剛剛通場又找不到它的身影了。實際上飛行表演的觀賞性和飛行戰(zhàn)斗的展示可以說是內(nèi)行看門道，外行看熱鬧。作為飛行表演的觀眾來說，陳教授，我們應(yīng)該從飛機(jī)的飛行表演當(dāng)中如何去看它，或者如何感悟它？
[2010-11-16 10:28]
[嘉賓] 它距離地面的距離看起來好像有幾層樓高似的，但是對于殲-10這樣的超音速戰(zhàn)機(jī)來說，完全就是在貼著地皮飛行的。
[2010-11-16 10:27]
[主持人] 也是現(xiàn)實殲-10優(yōu)良的飛行性能，放下起落架之后能夠以優(yōu)美的姿態(tài)平穩(wěn)的非常低的空中給在場的觀眾非常震撼，幾乎是擦著前面觀眾的頭頂上飛過去的。
[2010-11-16 10:27]
[嘉賓] 不是著陸，是放下起落架之后，在距離地面十幾公里的地方超低空方法，然后拉起機(jī)頭，呼向右面的空域，這個動作非常驚險了，因為它速度因此很小了，又放下起落架，距離里面5到10米的高度通場，這個應(yīng)該說很震撼的。
[2010-11-16 10:27]
[主持人] 本屆航展上，首次加入航展主辦方行列的中國空軍將以前所未有的超大規(guī)模亮相，除了換裝殲-10后的八一飛行表演隊將在珠海上空翱翔藍(lán)天，空軍跳傘運(yùn)動大隊也將上演極具視覺沖擊力的高空表演。
我們現(xiàn)在看到單架殲-10已經(jīng)要做著陸的動作了，應(yīng)該要回到地面了。我們看到殲-10正在以非常優(yōu)美的姿態(tài)，這是著陸嗎？
聽眾朋友，您現(xiàn)在正在收聽的是中央人民廣播電臺中國之聲、華夏之聲和珠海人民廣播電臺新聞資訊廣播聯(lián)合直播的第八屆中國國際航空航天博覽會特別直播節(jié)目《炫動長空》。
[2010-11-16 10:25]
[嘉賓] 單機(jī)的表演主要是向觀眾展示飛機(jī)的一些主要的戰(zhàn)術(shù)技術(shù)性能，而編隊的飛行表演更多的體現(xiàn)的是戰(zhàn)斗的團(tuán)隊。大家知道戰(zhàn)斗當(dāng)中一般有長機(jī)、僚機(jī)或者伺機(jī)，編隊以后就使這個及在整體的作戰(zhàn)性能方面，有了巨大的發(fā)揮。在飛行表演當(dāng)中這種編隊它的距離就比實際戰(zhàn)斗當(dāng)中近得多的多，有時候幾乎是機(jī)翼搭著機(jī)翼這樣的狀態(tài)，起飛、編隊、通場、進(jìn)入戰(zhàn)斗狀態(tài)，這種編隊的形式可以展示給觀眾，甚至展示給世界我們?nèi)嗣窨哲娪?xùn)練水平和我們飛機(jī)戰(zhàn)術(shù)技術(shù)的質(zhì)量。
[2010-11-16 10:23]
[主持人] 陳教授，單機(jī)表演和編隊表演各自展示飛機(jī)的特點(diǎn)和飛機(jī)性能有哪些側(cè)重？現(xiàn)在是一個橫滾的動作出場。
[2010-11-16 10:22]
[嘉賓] 戰(zhàn)斗機(jī)需要在空中有非常好的機(jī)動性能，我們的殲-10飛機(jī)完全具備小半徑轉(zhuǎn)彎的機(jī)動性能，這在今后的戰(zhàn)斗當(dāng)中對對手是致命的威脅。
[2010-11-16 10:22]
[主持人] 剛才我們看到殲-10做的左盤旋動作感覺它的轉(zhuǎn)彎半徑很小，在很小的空域里做了一個漂亮的轉(zhuǎn)身動作。
[2010-11-16 10:21]
[嘉賓] 一般通場稍微高一點(diǎn)，600、700的高度通場，這次由于飛行表演高度在100公尺左右。這是飛機(jī)在2、3百公尺的左盤旋，飛行員壓動駕駛桿同時控制舵進(jìn)行左盤旋，機(jī)場上空進(jìn)行左盤旋，揚(yáng)起機(jī)頭、晃動機(jī)翼再次拉升90度上升鉆入云端。
[2010-11-16 10:21]
[主持人] 從速度通場來說展現(xiàn)的主要是飛機(jī)的哪些性能？
[2010-11-16 10:20]
[嘉賓] 云底高大概有5、6百公尺的高度。通場，低空通場，高度大概有100或者150公尺的高度通場過去，大速度通場。
[2010-11-16 10:20]
[主持人] 今天天氣不是特別良好，對于飛行表演來說好像有些欠缺。
[2010-11-16 10:19]
[嘉賓] 殲-10飛機(jī)在跑道上滑行了將近400公尺的時候，突然大角度的拉升機(jī)頭，機(jī)頭從60、70度很快上升到90度，大角度大推力的上升，然后沖向了右翼的空域，隨后進(jìn)入云端以后，從云里突然的向下俯沖，從主席臺上空俯沖下來，在距離主席臺大約有4、5百公尺的時候，突然大角度拉升上去，巨大的轟鳴和馬達(dá)引擎聲震撼了整個機(jī)場，形勢非常壯觀。
[2010-11-16 10:19]
[主持人] 剛才殲-10第一架飛機(jī)的起飛有兩個很顯著的特點(diǎn)，一個是起飛滑跑時間特別短。再一個是它垂直爬升的角度特別大，請陳教授點(diǎn)評一下。
[2010-11-16 10:18]
[主持人] 聽眾朋友現(xiàn)在我們看到一架殲-10戰(zhàn)機(jī)從跑道上直飛入云層，現(xiàn)在它的速度飛行之快，讓我們眨眼之間已經(jīng)找不到它的身影所在了，那架殲-10戰(zhàn)機(jī)是八一飛行表演隊最新?lián)Q裝的殲-10表演型飛機(jī)，它的紅白藍(lán)三色的涂裝把機(jī)身涂成艦型，也是使得機(jī)身的流線型更加的順暢，使表演看起來更加精彩。
[2010-11-16 10:17]
[主持人] 剛才我們了解了一下世界著名的幾大航展，作為最年輕的國際性大航展，珠海航展已經(jīng)吸引了全世界的關(guān)注。第八屆珠海航展的特點(diǎn)可以用“規(guī)模更大、專業(yè)水平更高、觀賞性更強(qiáng)”來概括。很多新機(jī)型、新機(jī)隊將首次亮相航展,有的還將進(jìn)行特技飛行表演，相信不論是專業(yè)觀眾還是普通觀眾,都能從本屆航展中找到自己的“興奮點(diǎn)”，感嘆于世界航空航天科技的精妙絕倫。
[2010-11-16 10:15]
[嘉賓] 另外我想今年珠海航展上最耀眼的明星是兩個群體，第一個明星是以殲-10為代表中國軍用飛機(jī)的群體，今天一共有9款中國國產(chǎn)的軍用飛機(jī)亮相珠海，以前是中國人在這兒飛外國生產(chǎn)的飛機(jī)，而這一次外國人要在這里飛中國制造的飛機(jī)，這體現(xiàn)著中國航空工業(yè)水平的巨大進(jìn)步，所以說珠海航展將成為中國軍用飛機(jī)走向世界的一個舞臺。第二個明星群體是國內(nèi)外34架通用飛行器的表演，其中包括商務(wù)飛機(jī)也包括一些小型飛機(jī)，以前這些飛機(jī)離中國人的生活比較遙遠(yuǎn)，現(xiàn)在隨著國家的管理政策已經(jīng)開始放寬，在未來兩年內(nèi)將有成千上萬架的小型飛機(jī)走向中國人的生活，所以今天的珠海航展上，國內(nèi)的商務(wù)機(jī)消費(fèi)機(jī)的廠家來的是歷屆最多的最全的，珠海航展也是中國通用航空發(fā)展的起點(diǎn)我們都將是這個歷史起點(diǎn)的見證者。
還有一個非常有意思的事情就是梟龍回娘家，小鷹放飛，梟龍是我們自己生產(chǎn)的，已經(jīng)外銷巴基斯坦，這次巴基斯空軍又駕駛著梟龍飛機(jī)回到娘家，在我們珠海航展上一展雄姿，所以我感覺這是非常有意義的事情。
[2010-11-16 10:13]
[嘉賓] 第三，國產(chǎn)大飛機(jī)揭開了面紗，基本成型。
[2010-11-16 10:12]
[嘉賓] 第二，去年國慶閱兵的國產(chǎn)軍機(jī)近距離的接觸，近距離的展示。
[2010-11-16 10:12]
[嘉賓] 這次來到珠海航展參展的空軍的軍機(jī)有飛豹、還有殲-10，還有我們的轟6H等等，還有直升機(jī)，直-9、直-8，這些飛機(jī)和直升機(jī)參加了珠海航展我感覺到應(yīng)該說是群機(jī)薈萃，在航展上有這么幾個非常突出的亮點(diǎn)。
亮點(diǎn)一 殲10領(lǐng)銜多國飛行表演
特技飛行表演歷來是航展中的最大亮點(diǎn)，中國空軍八一飛行表演隊將首次駕駛最新涂裝的殲-10戰(zhàn)機(jī)重裝歸來。此外，巴基斯坦空軍雄獅特技飛行表演隊將首次駕駛中巴研制生產(chǎn)的K-8教練機(jī)在現(xiàn)場進(jìn)行9機(jī)編隊飛行。 美國紅鷹特技飛行表演隊也將首次在航展現(xiàn)場上演精彩的“空中芭蕾”，這是自珠海航展舉辦以來，美國特技飛行表演隊首次亮相。
實際上本屆航展亮點(diǎn)非常多，我們昨天在準(zhǔn)備的時候也發(fā)現(xiàn)了這其中除了殲-10領(lǐng)先飛行表演之外，還有其他一些飛行表演隊，比如巴基斯坦空軍雄師特技飛行表演隊攜帶中巴研制的K-8教練機(jī)進(jìn)行9機(jī)編隊，另外其中一個亮點(diǎn)是軍用機(jī)國產(chǎn)造的飛機(jī)基本上都來到現(xiàn)場，下面請陳洪教授給大家一一點(diǎn)評一下空機(jī)都哪些亮相珠海航展。
[2010-11-16 10:10]
[主持人] 費(fèi)磊已經(jīng)參加過好幾屆航展的直播報道了，所以說起這些飛機(jī)的型號和名稱來真是駕輕就熟。航展從今天開始到18號三天是專業(yè)日，11月19-21號對公眾開放，所以今天來到現(xiàn)場的大都是專業(yè)觀眾。很多聽眾朋友盡管現(xiàn)在還沒有辦法來到現(xiàn)場，但是我相信大家剛才從費(fèi)磊的描述中，已經(jīng)大致能想象到航展現(xiàn)場的布局和風(fēng)景，希望您通過收聽我們今天一個小時的“炫動長空”直播節(jié)目，跟隨我們神游一番第八屆珠海航展。
[2010-11-16 10:09]
[主持人] 在軍機(jī)縱隊的前面平行排列的則是十多架輕型通用型飛機(jī)。據(jù)了解，本屆航展參展的各種飛行器實物約70架，停機(jī)坪停放的是滿滿的，也讓我們感到有些眼花繚亂。
[2010-11-16 10:08]
[主持人] 主席臺的正前方，有數(shù)十架飛機(jī)延跑道一字排開。中間的兩架鐵灰色的戰(zhàn)機(jī)是巴基斯坦空軍裝備的中巴聯(lián)合生產(chǎn)的梟龍殲擊機(jī)。梟龍的右側(cè)是首次來珠海進(jìn)行飛行表演的巴基斯坦空軍“雄獅”特技表演隊的10架K-8教練機(jī)。
[2010-11-16 10:08]
[主持人] 停放在停機(jī)坪最右側(cè)遠(yuǎn)處的是空警-200預(yù)警機(jī)、獵鷹L-15高級教練機(jī)、AC313大型直升機(jī)和直-8直升機(jī)。
[2010-11-16 10:07]
[主持人] 主席臺的右側(cè)較遠(yuǎn)處，在我們直播臺的右前方是第二次光臨珠海的巨無霸，世界上最大的客機(jī)—空中客車A-380。
[2010-11-16 10:06]
[主持人] 臨近主席臺左前方大約50米處停放著一大兩小三架飛機(jī)。被稱為殲-8F的殲-8Ⅱ改進(jìn)型、直九武裝直升機(jī)和機(jī)身修長優(yōu)美的ARJ-21支線客機(jī)。臨近主席臺右前方大約50米處是飛豹?dú)灀艮Z炸機(jī)、巴基斯坦空軍的梟龍戰(zhàn)機(jī)、以及一架轟-6H轟炸機(jī)。轟-6H離我們的直播臺也就30米左右，巨大的尾翼擋住了一些視線。
[2010-11-16 10:06]
[主持人] 主席臺前方的最左側(cè)教遠(yuǎn)的區(qū)域展示的都是公務(wù)機(jī)，其中有著名的，龐巴迪的環(huán)球快車、美國灣流G550。還有東道主珠海當(dāng)?shù)匮阒藓娇丈a(chǎn)的輕型飛機(jī)。
[2010-11-16 10:05]
[主持人] 從我這個方向看去，現(xiàn)在剛才在主席臺的觀眾和嘉賓們現(xiàn)在紛紛從主席臺上下來，都涌到了停機(jī)坪跑道周邊的觀賞區(qū)，大家都在等待著殲-10戰(zhàn)機(jī)的起飛，殲-10戰(zhàn)機(jī)已經(jīng)滑行到了他的起飛預(yù)訂點(diǎn)，等一會兒就將穿上云天。從現(xiàn)在我的方向看去，原本停放著飛機(jī)的停機(jī)坪，已經(jīng)都是人頭攢動，非常的熱鬧。
[2010-11-16 10:05]
[主持人] 暫時把目光從天上轉(zhuǎn)到地面，檢閱一下參加本屆珠海航展的陣容。在我們的直播臺正前方面，就是停放著各種型號的大大小小、形狀各異的飛機(jī)和直升機(jī)的停機(jī)坪。
[2010-11-16 10:04]
[主持人] 現(xiàn)在是10點(diǎn)04分，精彩的飛行表演正在進(jìn)行。在半個小時之前，9點(diǎn)35分左右，第八屆珠海航展正式開幕，而且在我們直播的那一瞬間正式宣布了珠海航展的開幕，剛剛結(jié)束的開幕式可以簡單的用隆重、簡約和喜慶這幾個詞描述。
[2010-11-16 10:04]
[主持人] 本屆航展最引人關(guān)注的一大亮點(diǎn)就是飛行表演。本屆航展來參展的飛機(jī)實物有70架，有30多種機(jī)型都會進(jìn)行飛行表演�，F(xiàn)在正在天空翱翔的就是中國空軍“八一飛行表演隊”最新?lián)Q裝的殲十戰(zhàn)斗機(jī)。
[2010-11-16 10:03]
[主持人] 我們今天的特別直播還請到了兩位特約嘉賓，一位是空軍指揮學(xué)院的陳洪教授，另一位是我們中國之聲的軍事評論員梁永春，歡迎兩位！
[2010-11-16 10:03]
[主持人] 第八屆中國國際航空航天博覽會從今天開始到21號在珠海舉行。今天的珠海航展中心洋溢著喜慶的熱鬧氣氛，我們不光能在這里欣賞到精彩的飛行表演，還將與世界先進(jìn)的航空航天技術(shù)成果親密接觸，大飽眼神的同時，也許還有機(jī)會體驗一下駕機(jī)飛行的奇妙感覺，真的是不容錯過的饕餮盛宴！
[2010-11-16 10:02]
[主持人] 歡迎您和我們一起走進(jìn)航展。中國廣播網(wǎng)也在進(jìn)行音視頻的同步直播，也歡迎大家通過網(wǎng)絡(luò)收聽收看我們的直播。
[2010-11-16 10:02]
[主持人] 我是珠海電臺先鋒951主持人謝童。聽眾朋友，現(xiàn)在我們是在珠海航展中心為您現(xiàn)場直播第八屆中國國際航空航天博覽會。
[2010-11-16 10:01]
[主持人] 我是華夏之聲主持人鵬飛。
[2010-11-16 10:01]
[主持人] 各位聽眾，大家好！我是中央人民廣播電臺中國之聲主持人費(fèi)磊。
[2010-11-16 10:01]
[主持人] 珠海電臺先鋒951！
[2010-11-16 10:01]
[主持人] 華夏之聲！
[2010-11-16 10:01]
[主持人] 中央人民廣播電臺中國之聲！
[2010-11-16 10:01]