

ARJ21-700飛機(jī)是中國(guó)自行研制的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)中短程新型渦扇支線飛機(jī)
中廣網(wǎng)珠海11月17日消息(記者邱翔 韓舶)11月17日,中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司與中國(guó)航空技術(shù)國(guó)際控股有限公司在第八屆中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì)上簽署了《中航國(guó)際公司與中國(guó)商飛公司關(guān)于ARJ21-700系列飛機(jī)銷售協(xié)議》。雙方就100架ARJ21-700國(guó)產(chǎn)新支線系列飛機(jī)的銷售達(dá)成一致,并建立國(guó)際市場(chǎng)營(yíng)銷合作關(guān)系,共同將國(guó)產(chǎn)新支線飛機(jī)推向海外市場(chǎng)。
中國(guó)商飛公司董事長(zhǎng)張慶偉,總經(jīng)理金壯龍,中航工業(yè)總經(jīng)理林左鳴、副總經(jīng)理顧惠忠,中航國(guó)際公司總經(jīng)理吳光權(quán)、分黨組書記姜偉等領(lǐng)導(dǎo)出席了簽約儀式。
ARJ21-700飛機(jī)是中國(guó)自行研制的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)中短程新型渦扇支線飛機(jī),具備優(yōu)異的高溫高原性能和復(fù)雜航線越障能力,標(biāo)準(zhǔn)航程型滿客航程為2225公里,最大使用高度為11900米,最大航程3700公里,尾吊2臺(tái)美國(guó)GE公司CF34-10A發(fā)動(dòng)機(jī),其混合級(jí)布局78座,全經(jīng)濟(jì)布局90座。
ARJ21-700飛機(jī)第一架飛機(jī)于2008年11月28日在上海成功首飛后正式轉(zhuǎn)入試飛取證階段。目前有四架飛機(jī)在進(jìn)行適航取證試飛,先后完成了高寒、大側(cè)風(fēng)和高溫高濕等重要試驗(yàn)試飛任務(wù),累計(jì)飛行400多個(gè)架次、900多飛行小時(shí);有兩架飛機(jī)進(jìn)行地面試驗(yàn),已完成139項(xiàng)地面試驗(yàn)和穩(wěn)定俯仰情況(2.5g)極限載荷靜力試驗(yàn)和全機(jī)最大垂直力著陸情況極限載荷靜力試驗(yàn)等重大關(guān)鍵試驗(yàn),為飛機(jī)全面轉(zhuǎn)入大強(qiáng)度試驗(yàn)試飛階段創(chuàng)造了條件。此次,雙方攜手、精誠(chéng)合作,將以中航國(guó)際公司的海外機(jī)構(gòu)為依托,進(jìn)一步拓展中國(guó)國(guó)產(chǎn)民機(jī)的海外市場(chǎng),使ARJ21-700飛機(jī)飛得更高、飛得更遠(yuǎn)。
中國(guó)商飛公司是實(shí)施國(guó)家大型飛機(jī)重大專項(xiàng)中大型客機(jī)項(xiàng)目的主體,也是統(tǒng)籌干線飛機(jī)和支線飛機(jī)發(fā)展、實(shí)現(xiàn)我國(guó)民用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)化的主要載體,主要從事民用飛機(jī)及相關(guān)產(chǎn)品的科研、生產(chǎn)、試驗(yàn)試飛,從事民用飛機(jī)銷售及服務(wù)、租賃和運(yùn)營(yíng)等相關(guān)業(yè)務(wù)。
中航國(guó)際公司作為中航工業(yè)集團(tuán)公司民用飛機(jī)對(duì)外出口的主窗口和主渠道,已將國(guó)產(chǎn)民機(jī)出口到亞、非、拉等多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。中航國(guó)際在“十二五”期間,將繼續(xù)踐行中航工業(yè)“兩融、三新、五化、萬(wàn)億”發(fā)展戰(zhàn)略,在國(guó)際航空領(lǐng)域重點(diǎn)發(fā)展航空產(chǎn)品出口、國(guó)際合作、全球采購(gòu)、通用航空、轉(zhuǎn)包生產(chǎn)、招投標(biāo)服務(wù)等業(yè)務(wù)。
來(lái)源:中國(guó)廣播網(wǎng) 責(zé)編:邱翔