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上海浦東機場2號航站樓將于08年3月下旬正式投入運營。新華社發(fā)(鈕一新 攝)

浦東國際機場2號航站樓頂部有138個巨型天窗。由于采用了“節(jié)能帽”設計方案,巨型天窗可根據氣溫、光照強度自動調節(jié)室內照明、自然采光、遮陽反輻射,還可借助機場附近風壓,降低空調用電。

浦東國際機場2號航站樓內的“Y”字型鋼支柱。經科學測算和設計,2號航站樓將原先的鋼支柱9米間隔拉大了一倍,每隔18米架設一根鋼柱,不僅降低了工程造價,而支撐效果和安全系數絕不打折。

上海浦東國際機場2號航站樓遠眺 |