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中廣網(wǎng)4月10日消息 一橋飛架南北，天塹變通途。走在全世界最長的跨海大橋上，就是這樣一份直觀的感受。今天上午，“走遍長三角”采訪組考察了正在如火如荼建設(shè)之中的杭州灣跨海大橋海鹽樞紐工程�！ �
大橋建成嘉興將成長三角“神經(jīng)中樞”
從長三角的交通版圖上來看，嘉興是長三角重要的交通“神經(jīng)中樞”。杭州灣跨海大橋海鹽樞紐工程，將使杭浦、乍嘉蘇和杭州灣跨海大橋北岸連接線3條高速公路“大動脈”實現(xiàn)互連互通。
目前，杭州灣跨海大橋嘉興海鹽段的橋面道路已完成鋪瀝青這一最后工序，在對大橋進(jìn)行綠化、交通安全設(shè)施及機電工程建設(shè)后，將趕在2008年6月前通車。
“大橋經(jīng)濟”涌動嘉興海鹽瞄準(zhǔn)戰(zhàn)略機遇
早在大橋工程在尚未全面開工時，杭州灣兩岸的慈溪市、余姚市、嘉興的海鹽縣已涌動“大橋經(jīng)濟”。慈溪、海鹽等地目前都已經(jīng)瞄準(zhǔn)這一戰(zhàn)略機遇，大力吸引人口、產(chǎn)業(yè)的集聚。處于大橋南端的寧波慈溪市正在重新修編城市總體規(guī)劃，今后五年將投資數(shù)百億元用于開發(fā)建設(shè)。處于大橋北端的嘉興海鹽縣，也將充分利用這一契機發(fā)展當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)。
據(jù)海鹽縣招商局介紹，目前客商在海鹽投資興業(yè)已形成“磁石效應(yīng)”，僅去年下半年以來，就有16家溫州企業(yè)在海鹽投資興業(yè)，計劃總投資額約27億元，涉及緊固件、化工、電器、物流等諸多領(lǐng)域。
杭州灣跨海大橋的建設(shè)將直接促進(jìn)嘉興、寧波經(jīng)濟社會的發(fā)展，并帶動周邊地區(qū)杭州、紹興、臺州、舟山、溫州等地的發(fā)展，并對浙江省乃至長三角南翼地區(qū)的整體發(fā)展產(chǎn)生積極影響。
大橋建設(shè)進(jìn)一步推動嘉興接軌上海
嘉興是一座與上海緊密相接的城市，嘉興市常務(wù)副市長裘東耀接受記者采訪時表示，嘉興的外貿(mào)出口達(dá)到了91.7億美金，有50%是通過上海的口岸銷往國外；嘉興在項目的招商引資中有10%是來自于上海；嘉興的40%的游客來自于上海。
杭州灣跨海大橋的建設(shè)后，嘉興也將更進(jìn)一步接軌上海。對于嘉興地區(qū)來說，工程建設(shè)對其優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，改善投資和發(fā)展環(huán)境，吸引外資有著積極的作用。
大橋建設(shè)將進(jìn)一步密切嘉興、寧波、紹興、臺州等城市的聯(lián)系，而這一區(qū)域?qū)⑻嵘秊橐陨虾辇堫^、具有國際競爭力的都市群的最重要組成部分。
杭州灣跨海大橋項目概況
杭州灣跨海大橋全長36公里，其中橋長35.7公里，雙向六車道高速公路，設(shè)計時速100km�？偼顿Y約107億元，設(shè)計使用壽命100年以上。大橋設(shè)北、南兩個通航孔。北通航孔橋為主跨448m的雙塔雙索面鋼箱梁斜拉橋，通航標(biāo)準(zhǔn)35000噸；南通航孔橋為單塔單索面鋼箱粱斜拉橋，通航標(biāo)準(zhǔn)3000噸。大橋兩岸連接線工程總長84.4公里，投資52.1億元。其中北連接線29.1公里，投資額17.8億元；南岸接線55.3公里，投資額34.3億元。大橋和兩岸連接線總投資約160億元。建設(shè)工期五年左右。杭州灣跨海大橋已于2007年6月26日全線貫通。將于2008年6月通車。
 大橋再次拉近了嘉興和上海的距離  采訪組現(xiàn)場考察  建設(shè)中的大橋  建設(shè)工人在檢查大橋  建設(shè)中的大橋  建筑工人正在辛勤工作 | 
