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中廣網(wǎng)北京11月19日消息 上周五，記者從全市建設(shè)區(qū)域交通中心推進(jìn)小組第一次會(huì)議上獲悉，我市將加快公路、鐵路、機(jī)場等交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)與完善，構(gòu)建涵蓋“海陸空”多種交通方式并存的現(xiàn)代化交通網(wǎng)絡(luò)。
據(jù)介紹，我市將按照“對(duì)接沿海港口、連通周邊城市、服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)”的思路，加快鐵路建設(shè)步伐，構(gòu)筑“東出西連，溝
通南北”的鐵路交通樞紐，計(jì)劃到“十一五”末，我市境內(nèi)鐵路通車?yán)锍踢_(dá)到８８０公里，全市鐵路密度達(dá)到７．３３公里／百平方公里。同時(shí)，我市還將加快推進(jìn)高速公路網(wǎng)、國省干線公路網(wǎng)和農(nóng)村公路網(wǎng)“三網(wǎng)并聯(lián)”，構(gòu)筑“三縱三橫一環(huán)”高等級(jí)公路網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)縣縣通高速，村村通油路，構(gòu)筑起以主城區(qū)為中心的１小時(shí)交通經(jīng)濟(jì)圈。我市還將進(jìn)一步完善機(jī)場通航條件，在已開通航線基礎(chǔ)上，盡快開通廣州、深圳、北京等大城市空中航線；預(yù)計(jì)到２０１５年，年客運(yùn)能力達(dá)到３０萬人次以上，貨運(yùn)吞吐能力達(dá)到１萬噸／年以上。此外，我市還將構(gòu)筑方便快捷的城市公交網(wǎng)絡(luò)，落實(shí)公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，城市交通以公交汽車為主體，以出租車為輔助，預(yù)留輕軌發(fā)展空間，構(gòu)建大公交體系，加快城鄉(xiāng)公交一體化改革，推進(jìn)公交向主城區(qū)外延伸，逐步形成主城區(qū)———八個(gè)衛(wèi)星城———各縣城及連通周邊城市的公交網(wǎng)絡(luò)。 | 
