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交通部部長(zhǎng)李盛霖："十二五"西藏要實(shí)現(xiàn)縣縣通油路
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中廣網(wǎng)北京3月9日消息（記者記者羅布次仁 西藏臺(tái)記者羅華）據(jù)中國(guó)之聲《新聞和報(bào)紙摘要》報(bào)道，如何緩解交通瓶頸制約，推進(jìn)西藏經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展新的跨越式增點(diǎn)，成為西藏代表團(tuán)熱議的話題。11-03-09新聞和報(bào)紙摘要全文>>>
“路修通了的老百姓生活富起來(lái)了，沒(méi)有路的生活仍然是貧困的……”在西藏代表團(tuán)審議政府工作報(bào)告會(huì)上，西藏阿里地區(qū)專(zhuān)員達(dá)娃扎西提出的關(guān)于改善西藏鄉(xiāng)村公路通達(dá)率的建議，引起了其他與會(huì)代表的關(guān)注。
達(dá)娃扎西介紹說(shuō)，交通發(fā)展滯后帶來(lái)的區(qū)域經(jīng)濟(jì)不平衡，是目前阿里發(fā)展最大的瓶頸：“有些邊境地區(qū)路不通的（人均收入）1000元左右，有些路通的（人均收入）5000多塊6000多塊的都有。所以路是非常關(guān)鍵的一環(huán)�！�
西藏汽車(chē)工業(yè)貿(mào)易總公司總經(jīng)理普布對(duì)鄉(xiāng)村公路的建設(shè)充滿了期待。普布介紹，西藏民用汽車(chē)已從5年前的6.8萬(wàn)輛增加到20多萬(wàn)輛，人均汽車(chē)擁有量名列全國(guó)前幾位：“我覺(jué)得加強(qiáng)鄉(xiāng)村道路建設(shè)不但使老百姓能夠更好地享受發(fā)展帶來(lái)的成果，也對(duì)促進(jìn)西藏流通商貿(mào)企業(yè)的發(fā)展也至關(guān)重要。去年我們企業(yè)賣(mài)了輛車(chē)子其中80%的購(gòu)車(chē)者都是農(nóng)牧民”
“十一五”以來(lái)，西藏交通建設(shè)預(yù)計(jì)完成投資260億元，超過(guò)了2005年以前55年的總投資。交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李盛霖表示，“十二五期間”期間國(guó)家對(duì)西藏交通方面的投資，將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)“十一五”：“要實(shí)現(xiàn)縣縣通油路，具備條件的建制村全部通公路�！�
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