媒體聚焦您現(xiàn)在的位置：首頁>列表
“巨人”在這里長成
中廣網(wǎng) 2010-06-04
[打印本頁] [字號 大 中 小] [關閉]
提起小巨人姚明，大概無人不曉。在中國中鐵電氣化局集團一公司也有一個被工友們親切地稱之為“小巨人”的明星，他卻是一個從地地道道的農(nóng)民工成長起來的新型工人，叫巨曉林。論個頭他十分矮小，只有1.62米。但在工友們眼里，他卻是個頂天立地的“巨人”：參加鐵路建設23年，創(chuàng)新施工方法43項，創(chuàng)造經(jīng)濟效益600多萬元；他主編的《接觸網(wǎng)施工經(jīng)驗和方法》，被配發(fā)給數(shù)千名接觸網(wǎng)工作為工具書。北京市總工會授予他 “知識型職工先進個人”稱號，北京市政府授予他 “北京市勞動模范”稱號，中華全國總工會授予他全國五一勞動獎章，今年他又榮獲 “全國勞動模范”稱號。
巨曉林從一名普通農(nóng)民工成長為知識型新型工人、農(nóng)民工的楷模。他的奮斗歷程是怎樣的？他又處在一個什么樣的成長環(huán)境？近日記者來到唐山遷曹鐵路建設工地，采訪到了他的工友、他本人及他的家人。
路在何方？路在腳下！
——巨曉林日記摘抄
1987年3月的一天凌晨，陜西省岐山縣祝家莊鎮(zhèn)社城村還籠罩在一片夜色之中。只見一個瘦小的身影，背著行囊出了村頭，向西南方向走去。這個從岐山腳下走出的人便是快滿25周歲的巨曉林。
盡管春寒料峭，這個山村娃卻越走越有勁，越走心里越亮堂。因為希望之門已經(jīng)為他敞開了，他要去石家莊中鐵電氣化局集團一處（現(xiàn)一公司）三段報到，當一名農(nóng)民工！
在此之前，他是村里的電影放映員，平時愛寫愛畫，算是個小秀才。但外面的世界很有誘惑力，他像一些不甘平凡的年輕人一樣，夢想外出謀生。他最初的夢想是當一名軍人。第一次報名參軍因體弱沒過關，他不服氣，便天天堅持鍛煉。第二次報名參軍因個矮又被刷了下來，這一度讓他有些心灰意冷。機遇是給有準備的人的，也是給有心人準備的。20世紀50年代，國家修建的第一條電氣化鐵路寶成鐵路寶雞至鳳州段經(jīng)過他的家鄉(xiāng)，很多同鄉(xiāng)都參加了這條鐵路的建設工作。他從小就聽到很多鐵路電氣化工人不怕千難萬苦為祖國修建鐵路的感人故事，夢想有一天自己也能穿上藍色制服，成為一名鐵路電氣化工人。鎮(zhèn)上有一位叫王憲兵的伯伯當年在家門口親手建設過寶成鐵路，這讓左鄰右舍羨慕不已。巨曉林經(jīng)人介紹，由這位熱心的王伯伯充當擔保人，來到中鐵電氣化局集團一處。
兒子要當一名修建電氣化鐵路的農(nóng)民工了，一家人都非常高興。父母一再告誡他： “曉林，找個工作不容易，你一定要好好干！”
他的介紹人王憲兵也再三叮嚀他：“鐵路電氣化工人是個技術(shù)工種，你要多學知識，多記筆記，多長本領……”
巨曉林的行囊里只有幾件衣服和幾個母親煮的雞蛋。他還特意找到一個小小的筆記本裝在身上……
這天上午，巨曉林趕到15公里外的蔡家坡站，踏上了北去的列車。這是他第一次坐火車，他為自己今生能與鐵路電氣化結(jié)緣而感到慶幸與自豪。在石家莊培訓近一個月后，他便來到長城腳下雁門關外北同蒲鐵路電氣化工地。
從那以后，巨曉林隨電氣化鐵路建設大軍轉(zhuǎn)戰(zhàn)南北，參加了大同至秦皇島、北京至鄭州、哈爾濱至大連、遷安至曹妃甸等十幾項國家重點鐵路工程建設；從那以后，巨曉林在溫暖的大家庭懷抱里，努力學習，勇于實踐，一步一個腳印向前邁進，成為了知識型新型工人、農(nóng)民工的楷模！
